A股：大跌的那一天，他的收益“歸零”了

這幾天有點涼快了，周末聚會繼續搞起。老葛、小付和我，還是在某咖啡館，手捧“小藍杯”聊著股市。

每個周末，都是相似的畫面，但常常是不一樣的心情。在歌聲里，心跟著希望在動；在這里，心跟著股市在動。漲或跌，是快樂與痛苦的轉換器。

過去一周（8月22日至26日），A股市場表現不佳，三大指數集體下跌。其中，滬指跌幅為0.67%；深證成指下跌2.42%；創業板指跌幅達到3.44%。

在這一波下跌之后，我們多多少少都體會到了利潤回撤的痛苦——那是一種得而復失的煎熬。

最慘的，是小付。因為他的倉位集中在高景氣賽道的方向。而近期跌得最狠的幾個板塊都是高景氣賽道。

小付很憂郁，他想不明白，未來空間廣闊、業績增速又那么高，大家都說賽道好，但為何跌起來一點都不含糊？

小付說：“我真傻，真的。賺錢的時候，我應該跑的。”

我說：可能是進場的時機不對，大佬們都是“抄底逃頂”，咱們總是“逃底抄頂”。

是的，在一輪上漲的末端，在漸漸狂熱的氣氛中，賽道永遠漲似乎成了信仰。緊接著，就是啪啪打臉的時刻。

“我知道賽道波動大，但是沒想到會這樣跌。一天，就一天，把我8月的利潤都跌沒了”，小付嘆了口氣，說道：“整整一個月，白干了啊”。

“是8月24號吧？那天跌得是挺狠的。”我查了一下行情，確實，8月24日，滬指跌近2%，創業板跌近4%。

老葛說：“如果只是利潤回撤就還好，總比本金都虧掉強一些吧。”老葛，他總是很貼心，懂得怎么安慰一個大敗虧輸的韭菜。

在老葛看來，賽道股的基本面并沒有什么問題。問題在于前期漲幅較大、熱度較高，資金不斷涌入，使得交易結構趨于擁擠。

我說：“還有一點要注意，現在上市公司都在發中報，業績肯定有好有壞，沒準有資金提前離場，躲開月末的業績雷。”

小付說：“唉，之前漲的時候，都不覺得這些事情是利空。這兩個月，都是月初賺錢、月底虧錢，難道散戶只有坐過山車的命？”

“過山車？其實還好吧。總比坐滑滑梯強吧。”老葛慢悠悠地說道。

這時，我想起一個高手曾經和我說過，如果不想坐過山車，就得買在無人問津處，賣在人聲鼎沸時。道理大家都懂，做起來可就太難了。這該死的人性啊。

本文轉自:二哥侃財