1.德國啟用首條氫能列車線路德國首條運行氫能列車的鐵路線路24日在北部下薩克森州正式啟用,這是一條區域線路,長約100公里,運行由法國阿爾斯通公司設計、在德國組裝的14輛氫能載客列車,這種列車的續航能力為1000公里,最高時速可達140公里。1公斤氫氣可替代約4.5升的柴油,能明顯減少對環境的影響。這種列車如果德國能夠實現,我國也能夠實現,而且實現的也將非常快,這對緩解電力壓力起到了重大的利好推動。
2.中國民航局副局長:中國無人駕駛航空已初具戰略新興產業新氣象中國民航局副局長呂爾學25日在吉林長春表示,“無人機已在農林牧漁和娛樂航拍領域率先實現行業普及,在物流、安防等領域初露鋒芒,不斷向著新的領域應用成長邁進。”呂爾學認為,無人駕駛航空正在開啟一個嶄新的航空時代。這個消息對無人機板塊及其產業鏈個股,產生重大的推動和利好,對那些上市公司的股價起到直接的提振。
3.廣汽集團啟動自主電池公司項目廣汽集團一是同意設立自主電池公司,開展自主電池產業化建設,項目總投資109億元,由控股子公司廣汽埃安、全資子公司廣汽乘用車及廣汽商貿分別持股51%、40%、9%。同時,還通過《關于巨灣技研建設電池生產基地的議案》,同意參股公司廣州巨灣技研有限公司建設電池生產基地項目,量產極速充電動力電池的電芯、模組以及PACK系統,項目總投資36.9億元。兩項總投資接近150億元,廣汽集團也是針對電池產業化,抓住卡脖子工程進行開發,利好廣汽集團的股價及其產業鏈個股。
4.又有一城規定房企不能“惡意降價” 多地已對房價設置“跌停板”又有一城規定房企不能“惡意降價”。日前,云南省昭通市人民政府發布了《關于促進房地產業平穩健康發展的意見》,提出穩定房價促銷售,指導房地產開發企業根據區域房價水平、市場供需、產品品質等情況合理定價,并嚴格執行一房一價備案制度,不惡意降價,保持房價在合理區間運行。如果再不降價,房子可能更賣不出去了,寧可高價挺在那,也不讓資金進行流動,一個地區的房價多少老百姓能夠接受,當地的政府心里應該很清楚。寧可爛了,也不賣!
本文轉自:財經小志哥
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