當前，數字經濟已經上升為國家戰略，而電子商務已發展成為我國數字經濟中規模最大、增長速度最快、覆蓋最廣、創業創新最活躍的重要組成部分。以直播電商、跨境電商等為代表的“新電商”作為數字經濟發展的重要創新業態之一，正在快速滲透到各個行業，以及社會生活的方方面面。從主播帶貨賣火箭秒空，到直播經濟助農富農，把田間地頭的瓜果蔬菜直接對接上消費者餐桌，數字經濟正煥發出巨大活力。
汽車作為家庭消費的大宗商品，其流通鏈條也正在經歷互聯網的重塑和改變，從生產制造到供應鏈管理，從傳統的車展、4S店線下銷售，嬗變到現在的網絡咨詢比價、VR試駕體驗、電商+直播銷售，以及用戶生態、汽車文化等，無不受到數字化的影響和改變。隨著5G、元宇宙等新技術的興起，顯然未來汽車市場營銷方式還將發生重大變化。
進入8月，以“車晚”+購車節+汽車直播為表現形式的新式汽車營銷成為觀察汽車數字化營銷變化的窗口。這場融合了數字化車展、明星歌舞及綜藝，以及線上購車的大事件以全新的內容IP“車晚”為核心，以數智化的直播聯動等為渠道，以促進汽車消費為目的，在數字經濟時代打開了汽車營銷的新姿態。
2022年“超級818 汽車狂歡夜”官方海報
IP引領、“爆點”突破，改變汽車銷售認知
中國的汽車市場正在得到快速恢復。據乘用車市場信息聯席會發布數據顯示，2022年7月乘用車市場零售達到181.8萬輛，同比增長20.4%，是以往10年的次高增速。
因疫情等因素累積疊加的市場需求，正像一個蓄勢待發的“彈簧”，在等待一個釋放的契機，“818汽車狂歡節+購車狂歡季”即是市場的引爆點。
晚會將以多屏聯播形式覆蓋全網，首創了綜藝訂制篇，借勢《中國好聲音》《王牌對王牌》《嗨放派》《天賜的聲音》《奔跑吧兄弟》等頂級綜藝IP流量，打造節目主創藝人與品牌車型驚喜同框。并吸引了包括首席車晚共創官：廣汽傳祺、一汽-大眾、東風Honda、吉利汽車、上汽大眾大眾品牌;尊享車晚見證伙伴：沃爾沃汽車、林肯中國、中國榮威、東風風神、奇瑞汽車和互動合作伙伴：東風日產等一眾伙伴的參與。
818“車晚”以全民矚目的超燃大事件，扎根于汽車文化本身，緊握科技變革前沿的新風向，探索對汽車展現形式和營銷的無限可能，改變了人們對汽車銷售方式的新認知。
超長購車促銷節，賦能汽車市場贏在“金九銀十”
盡管中國車市在6、7月份迎來強勁反彈，但對于8月車市，業界的預測依然樂觀。乘聯會近期在發布的《2022年7月份全國乘用車市場分析》中表示，8月份全月工作日有23天，較7月工作日多2天，有利于產銷增量。目前國內疫情控制日趨有序穩定，目前產能釋放順暢，各地生產恢復良好，8月乘用車生產能力很強，由于2021年8月的缺芯嚴重低迷，今年8月預計產銷同比實現高增長，可實現淡季不淡的良好局面。
顯然，“超級818”將通過數字經濟的獨特優勢助力8月車市更上一層樓。如果說818“車晚”是促進下半年汽車消費的新起點，那么持續三個月的“818購車狂歡季”，則會真正助推汽車銷售的增長，拉動市場跨過淡季，銜接“金九銀十”的黃金旺季。
2021年，易車聯合浙江衛視舉辦的首屆“超級818汽車狂歡夜”取得了巨大的銷售成功。除吸引了超過2.21億人次在線觀看外，共獲得汽車銷售訂單4.39萬個，累計成交額達到64.2億元;截至8月31日訂單量突破7.24萬，訂單GMV高達106億，對于當年8月的中國汽車消費起到了較大的促進作用。
2021年“超級818汽車狂歡夜”盛況
今年，“818購車狂歡季”進行了全面升級，采用線上購車節+線下汽車團購模式，聯動主流汽車品牌、車型和百城千店汽車經銷商，充分承接購置稅減半征收利好和超級818汽車狂歡節帶來的流量紅利。
此外，“超級818”還打造了數智化的直播聯動，多渠道、多場地觸達消費人群，讓汽車不再局限于傳統的車展和4S等線下售賣展現和渠道，而以數字經濟的新形態實現展銷，更加貼合時代的新消費模式。
可以展望的是，當消費者養成在818看“車晚”，在“購車季”的促銷活動中買車，“超級818”將成為中國汽車流通行業數字經濟的代名詞，真正成為一股助推汽車銷量增長、汽車流通領域數字化轉型的強勁力量。
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原文轉自：河北網絡廣播電視臺
本文轉自:中國財富網
jay