本周最后一個工作日,原油價格盤中突然跳水,短時間連續跌幅達到3%,之后有所反彈,到周六凌晨收跌2%左右,主要參考的布倫特原油再次跌破99美元/桶,據分析師預計,這是受到伊朗方面釋放積極信號,原油市場產量有望提高,以及富查伊拉港的石油供應正在恢復正常。
除了以上原因可能使得油價調價金額在接下來一個統計窗口下跌以外,還有一個有利于油價下跌的消息是,截止本周,油價調價金額整體下跌145元/噸,暫時預計零售價下調0.11-0.12元/升。
本月23日將迎來這一輪的油價調整,在此期間隨著油價統計工作的進行,調價金額存在上下變化的可能,這是目前調價金額雖有不小的跌幅,也不能堅信這次油價調整一定會下調的主要原因。
不過燃油車車主們在最近倒是輕松了一些,國內油價在6月底、7月份和8月初累計進行了四次下調,而且是不間斷的下調,全國92號汽油零售均價由當時的9.36元/升,降至目前的8.49元/升,0號柴油零售均價也由9.03元/升,降至當前8.12元/升,不難想象這樣的行情如果持續,油價回到7元,乃至6元都是有可能的。
原油市場來看,在遭遇7月底強降雨和洪水的破壞后,阿聯酋富查伊拉港的貨物運輸全部中斷,同時也包括原油和燃油,富查伊拉港是中東主要的石油儲存和供應中心,原油和燃油供應量達到240萬桶/日,不過目前該港口的貨物運輸和加油作業已逐步恢復正常。
近期主要的貨運和油庫供應商已經宣布解除不可抗力,并恢復裝載和燃料庫存運送作業,還有一個供應商稱,洪水造成的障礙幾乎已消除,情況正在好轉。
伊朗在最近聲明,如果歐盟能在各種問題上向伊朗保證,包括與保障、制裁的有關主張,那就可以接受歐盟擬議的核協議。
伊朗對擬議協議的積極聲明增加了達成最終協議的可能性,上周一,談判人員結束了為期15個月的會談,向伊朗和美國提交了一份擬議的協議草案,并呼吁兩國領導人在幾周內就該提案做出決定,這項協議將允許伊朗石油重新進入全球石油市場,據悉屆時全球原油供應量增加超過150萬桶/日。
另外,受到美、歐經濟放緩可能對能源需求造成不同程度破壞的壓力,歐佩克將今年的石油需求的預測下調了26萬桶/日,至310萬桶,而市場也在評估能源需求疲軟和供應不足的影響,因為歐佩克+產油國的閑置產能有限,無法將產量提升得更高。
同時,IEA將其對全球石油消費量的預測上調38萬桶/日,提高至210萬桶/日,理由是由于供應沖擊和前者價格飆升,全球從天然氣轉向石油。
還有兩個有利于原油價格上漲的消息是,此前美國通脹數據降低,緩和了美聯儲加速收緊市場的預期,與此同時,墨西哥灣的六個石油和天然氣田因增壓站的泄漏,導致兩條管道停止后關閉。
今天8月14日加油站調價后92、95號汽油零售價
本文轉自:前沿財經看點
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