海口新海樞紐項目鳥瞰。 中交四航局供圖中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 任明超)近日,中交四航局承建的海南自貿港海口新海樞紐項目主體結構完成。預計于2022年底竣工,屆時該項目將成為全國規模最大港口客滾綜合樞紐。新海樞紐項目為瓊州海峽港航一體化重點推進項目,是海南自貿港封關運作的重要配套設施,項目總用地面積56萬平方米,客運綜合樞紐總建筑面積8.32...
海口新海樞紐項目鳥瞰。 中交四航局供圖
中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 任明超)近日,中交四航局承建的海南自貿港海口新海樞紐項目主體結構完成。預計于2022年底竣工,屆時該項目將成為全國規模最大港口客滾綜合樞紐。
新海樞紐項目為瓊州海峽港航一體化重點推進項目,是海南自貿港封關運作的重要配套設施,項目總用地面積56萬平方米,客運綜合樞紐總建筑面積8.32萬平方米。中交四航局新海樞紐項目指揮長楊文杰介紹:“新海客運樞紐未來將打造成為海南自貿港的‘門戶港、形象港’,建成后旅客年通過可達3500萬人次,車輛年通過可達320萬輛次。”
據悉,新海樞紐項目鋼結構網架采用“正交斜放空間網格結構+桁架結構”,網架結構采用焊接球節點,桁架結構采用圓管相貫節點。項目總投影面積約4.4萬平方米,相當于6個足球場,整個網桁架由近4萬個復雜的桿、球構件組成。在樞紐屋面網桁架提升過程中,單片網桁架最大面積8000平方米,提升網桁架最大重量達650噸,相當于400多輛小汽車重量,提升最高點達42.7米。
來源:中國青年報客戶端
本文轉自:中國青年報
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