A股：“多殺多”加速，指數將分化？午后或“反攻”

導讀：上周，我們提出了新能源產業鏈分化的看法，昨天，我們提到了“多殺多”出現的可能，今天，我們便看到了這樣的局面，尤其體現在汽車產業鏈上，從某種意義上講，整個行業的上中下游都出現了比較快速的調整……

那么體現在指數上，我們首先看到了慣性下挫的現象出現，其次，我們更是看到了加速下跌的現象，很明顯，今天的動作比昨天要來得更迅猛一些，尤其是創業板，正如前文所言，有新能源這一權重的影響，同時，也看到了另一大權重醫藥行業也同時下跌，所以，創業板下行的幅度比較大。

這里，我們要細聊一下今天的市場，為何汽車行業會出現“多殺多”的局面，主要涉及到一些消息，對整個行業產生了明顯影響。

港股市場的某亞迪出現了較大幅度下跌，港交所數據顯示，7.11日，某亞迪2.25億股份被轉讓給花旗銀行，主觀的說，這件事情成了另外一件誘因。

昨天的多殺多，源自于某某鋰業出現的一則市場人士的評論，在我們看來，這只是觸發條件而已，而且出現在產業鏈上游，而某亞迪的情況，則是中下游的影響，所以，整個產業鏈都出現了明顯的調整。

這事兒引起了市場的一些猜測，從轉讓的規模來看，有人猜測這些股份可能是來自伯克希爾哈撒韋，于是致電某亞迪，從公司證券事務部的回應來看，并沒有看到巴菲特持股在目前出現改變，因為持股比例比較大，如果涉及股份變動，需要披露。

不過，也有業內人士提出一些可能性，一是目前堅持流程尚未走完，所以暫時沒有看到相關數據；二是巴菲特借給對沖基金沽空。但無論如何，港股2.25億股份的轉讓，按昨天的市值計算則高達690億，這么大手筆，難免會帶來市場猜想，也側面的說明，經過前期大幅的上漲之后，可能出現一些股東減持的現象。

所以，這兩天我們逐漸看到一些汽車行業的“鬼故事”出現，雖然不是來自業績的問題，但情緒上出現了一些明顯的利空變化，我們主觀上將其稱為“本該如此”，背后的邏輯來自于基本面的變化，對于機構而言，可以借著“鬼故事”來兌現，所以存在“借故而跌”的現象，最終，體現為技術和情緒上所說的“多殺多”的局面……

把上述情況糅合到今天的A股市場，也就成了新能源賽道分化的局面，這是符合預期的，六月上旬開始，我們便提出了高標可能出現“鬼故事”的現象，目前開始一步步兌現，換個說法，從某種意義上講，這也是“利好出盡”的一種表現形式。

所以，我們認為早盤的A股市場更多的是受到了情緒的影響，且主要來自于汽車上中下游的影響，從而加速了市場的下挫，這種現象如果繼續發酵，可能出現新能源賽道加速兌現的現象，所以，超短期對于創業板的影響會更明顯一些。

對于滬指而言，我們看到了傳統行業的相對領漲，雖然沒有看到傳統權重領銜，但至少也沒有拖后腿，所以，滬指雖然也是下跌的，但卻體現了一些穩定性……

午后，我們主觀上需要

早盤的情緒性反應還會不會繼續，另外，還需要

結構性會不會變化，滬指目前的回踩已經接近有效的狀態，那么午后如果有傳統權重逆勢反攻，則有望出現日內反轉，但是，對于高標的品種，前期我們的看法是調倉，現在跟我們依舊無關，指數可能會分化，期待午后的滬指在權重的帶領下有效反攻！

點個

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本文轉自:木易滾雪球