一箱油跑多少公里算正常？內行人：如果低于780，可以考慮換車了

引言

油耗，是車輛出行成本的直接相關因素，而油耗越高，出行成本就越高，油耗越低，出行成本也就越低。那么一箱油跑多少公里算正常？內行人：如果低于780，就可以考慮換車了。

很多車主表示，如果一輛車加滿一箱油跑的公里數達不到780，那這輛車的油耗就過高，出行成本也就過高，最好及時換車。其實，我們在4s店購買車輛之后，說明書上都會印有相關的油耗說明，通常都會指出車輛每跑100公里所損耗的油量為多少升。

居民在選擇汽車時，也會將油耗作為自己購車的一個重要參考依據，畢竟和自己今后是否愿意乘車出行有著很大的關聯，官方所提供的油耗數據，也就成為我們參考該輛車型油耗的主要數字。

決定車輛油耗不同的關鍵因素，是不同類型的發動機。當前，國內各個車廠所生產的汽車，配備的發動機只有兩款，分別是自然吸氣式發動機，和渦輪增壓式發動機，都是當前技術比較熟練的發動機。一輛汽車，排量達到1.6L，花費400元人民幣加滿50升的油箱之后，所跑的里程數大約為900千米。

這一類車型車商所提供的參考數值是780千米，這也就意味著加滿汽油之后，正常的這種車型能夠跑到最低780千米和最高900千米的里程。如果排量為2.0t，這種車型汽車生產廠商所提供的油耗里程大約為700千米。

車主在實際測試時，所獲得的里程數往往會高于這一個數字，大概會保持在770千米左右。這也就意味著，這種類型的車輛最低的里程應該為700千米，如果這類車型的油被燃盡之后，所跑的路程沒有達到700千米，那這個品牌在同類車型里邊的油耗就會相當高，一般不會建議購買。

但這種比較，只是根據兩種車型的發動機進行得比較，也有其他原因會造成汽車的油耗出現變化。道路的通暢程度便是很大的影響因素，兩輛相同的車，駕駛在不同的城市內，所面臨的道路狀況不一樣，車輛a往往會遇到堵車，而車輛b往往不會堵車，到最后車輛a和車輛b的油耗就會不一樣，車輛a的油耗肯定要高于車輛b。

這并不是由于車輛自身因素而形成的油耗問題，而是根據客觀的道路環境因素而導致的油耗變化。畢竟，如果經常遇見堵車，就會頻繁地熄火和打火，駕駛的時間也會延長，油耗自然會相對較高。

除了道路的通暢程度，司機自身的駕駛也有很大的原因。兩個同樣的車型，由不一樣的車主來開，兩輛車的油耗也有可能不同。就比如，車輛a在起步時踩油門的力度很大，在停車時踩剎車的力度也很大，他們的油耗就相對較高。

車輛b的駕駛車主在踩剎車和踩油門時都會輕輕并且緩慢地踩下去，油耗就會相對較小。油門踩的力度越大，油箱的油進入發動機的油量便越高，燃燒的便越多，燃燒所產生的能量在轉化動能時的損耗也會越高，從而使得整體的油耗較高。踩剎車的力度越大，熄火的速度要快，汽油不充分燃燒的可能性就越高，油耗越大。

車輛上方所配備的電氣設備對油耗也有影響，汽車上的電能大多是通過燃油所提供，因此，車輛開空調或開氛圍燈都會影響油耗。兩個同樣的車輛，一個開著空調，一個不開空調，兩者在行駛一段路程之后，所消耗的油量有很大的差異。這也使得車輛在不同的季節，油耗也有不同，冬季和夏季油耗往往較高。

其次，車主平日對車輛的養護也影響著油耗。養護次數多，車輛的各個齒輪以及動力提供的關鍵設施所得到的保護也就越多，潤滑劑也會越多，其間，對燃油所提供的動能消耗也就越低。如果一輛車長時間不保養，關鍵的部件就會出現問題，在動能的轉化中，就會有很多能量流失，對汽油的需求就會越高。

結語

總而言之，每一種車輛的油耗影響因素都非常多，不僅有車輛自身的原因，也有駕駛員和客觀環境的原因。作為駕駛員，在日常用車時，一定要及時的保養車輛，確保各個零部件能夠正常使用，以此來避免車輛故障和油耗過高。

本文轉自:識界財經