A股方向逐漸清晰了，市場或迎來“強降雨”？

股市，有一句名言“大多數人都不看好市場的時候，恰恰是市場最理想的節奏。”3400點，一路反彈，不被很多人認可，大家都認為A股要大跌，迎來一場強降雨，讓踏空的人可以建倉了。

看空觀點多了，也許市場就不會發生大跌了，而是通過日內洗盤，完成調整，或者行業輪動，消化上漲。這一輪反彈，并沒有積累風險，因為不是普漲，依舊很多行業，很多股票，漲幅有限。

A股方向逐漸清晰了

下半年，劍指3800點，我認為向下的概率為10％，橫盤震蕩為30％，沿通道繼續向上為40％，大幅度向上拉升逼空上漲為20％，2020年7月份走過一次，總感覺還會有。

炒股，并不復雜，不認為大盤會大跌，因為沒有邏輯，無論是救市資金，還是機構資金，搶了籌碼，都沒有兌現離場，沒有理由大跌，否則何必搶籌碼，直接砸下去撿就行了。但是有一種神秘力量，不讓它們砸盤了，不能和大腿比腕力。

行情很清晰了，下半年喜迎全面注冊制，指數紅紅火火，歡喜過春節，無論是公募基金，還是市場，都可以交出漂亮的年終總結了。

大方向不能錯，短期的走勢可以偏離，并不影響最終的盈利。如果大方向都錯了，比如在2863點選擇空倉，踏空到3400點，這種情況就麻煩了。

市場或迎來“強降雨”？

這個位置，A股沒有大跌風險，不代表短期走勢沒有日內洗盤，急跌2%，下跌股票超過4000只，這一輪反彈中，出現的次數并不少。

特別是汽車整車，三個交易日的調整，很多股票下跌超過30%，很良性的調整，說明指數沒有積累風險，因為漲得多的自行調整，沒有上漲的自發補漲。

個人觀點，繼續突破3400點，站穩3418點，開啟年線的突破，如果沒有站穩，那么折返50~100點左右，再次上攻，對于行業而言，可能有些會遇到連續大跌，所以永遠要學會高低切換。

新能源產業鏈，調整之后會分化，但不會結束，汽車漲不動的時候，綠電、鋰電、風電、光伏等補漲，電池的核心龍頭沒有創新高，汽車的核心龍頭創新高了，所以可以內部行業輪動。

不怕調整，“強降雨”的大跌，也是補倉抄底的機會，無論它是否出現，你都要有預期，否則遇到急跌了，別人在撿籌碼，你在恐慌割肉，財富就轉移了。

最后結語

相信A股，下半年的行情，會更加精彩，也許3800點滿足不了市場，那么超出預期，也是一件好事情。

指數沒有風險，要提醒的是個股風險，很多股票要跌回2800點，甚至1800點，或者直接退市，ST，中報行情要來了，又有很多“倒霉蛋”要喜提跌停，或者ST、退市了。

原創不易，謝謝點贊、

，這樣下次就會第一時間收到更新了……

投資有風險，入市需謹慎！

本文轉自:程夏夏