泥沙俱下的調整,超過3800只股票下跌,三大指數下跌幅度都比較大,唱空的人又認為要大跌了,其實只是一個正常的調整,日內洗盤,資金尾盤就開始流入了。
很多人都是虧損的一個交易日,有人說把幾天的利潤都跌沒了,汽車產業鏈上漲很瘋狂,下跌的時候也一樣,盈虧同源,又希望上漲的快,又希望下跌的慢,哪有這種好事情。
收盤后,一個好消息來了
最后十分鐘,一直橫盤到收市,背后的博弈非常的精彩,我也是復盤才看到,北向資金尾盤回流約30億,搶籌了。
這個信號,對于今日的盤面而言,就是最好的消息,北向資金回流,一個缺口,只差一丟丟,硬是讓指數跌不動,很有意思。
很多股票,尾盤都有拉升的跡象,日內洗盤的性質,非常的明顯。這個行情不用問誰,你也不需要相信誰,都不知道走勢,技術分析已經失真,經驗也不一定有用,唯一可以相信的就是國運。
北向資金,是最有格局的資金,它們流入的都是藍籌權重股,迫不及待的尾盤搶籌,可以理解為這個日內洗盤,已經實現了目標,汽車產業鏈,已經給了追高的人,一個悶錘。
A股,周四會反彈嗎?
個人觀點,這個位置,沒有什么好恐慌,3360點,依舊是底部區域,有人認為要回調幾百點,這個想法沒有對錯,主要是自己的持股。
即使回調,也是這一輪反彈漲得多的行業回調,沒有上漲的行業,回調做什么?依舊是行業輪動,我是真的不想分析這個大盤綜合指數,但是大家喜歡看,我也沒辦法了。
周四,大概率探底回升,強勢行情,直接跳空高開,不補缺口就上漲。這種位置,只要沒有人追高進場,就繼續拉升,一旦他們追高了,就會回調。有大數據,主力收割散戶更方便了。
不出意外,有人一個交易日,把這個月的利潤回撤一半了,因為那些追漲的汽車產業鏈下跌實在太多了,“天地板”都有幾只,行業指數都下跌7%,跌停板幾乎都是汽車產業鏈,效果實現了,大盤沒必要繼續下跌。
最后結語
泥沙俱下的行情,不必恐慌。這個行情充滿了不理性,不要去猜,日內洗盤很正常,這里大概率是為了繼續上攻3400點。
不要看技術指標,也不要相信股評,即使重返3400點,追高的人,依舊還是吃面,行業輪動,唯一可以做的事情,就是堅持低吸。把握行業輪動的規律,不要追漲殺跌,這樣即使上證指數5000點,也改變不了虧損的結局。
無懼下跌,這個位置沒有必要恐慌,只要遠離上漲比較多的行業就行了,無論它是什么行業,每個股票,每個行業,都有屬于自己的周期。
原創不易,謝謝點贊、
,這樣下次就會第一時間收到更新了……
投資有風險,入市需謹慎!
本文轉自:程夏夏
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