當年華為到底囤了多少麒麟9000芯片，為何一直“有貨”？

根據一些網友的透露，華為mate50已經量產，將在下半年的7~8月份之間發布。

對于華為這一款旗艦機大家都比較

它的配置，前幾天有一位微博博主@廠長是同學就爆料了華為made50的一張配置截圖，從這張截圖來看，它的處理器使用的是麒麟9000S。

看到這很多網友都挺納悶的，前兩年華為的5G芯片就會被限制了，就算當時他們積攢了很多庫存，但是兩年時間這些庫存應該用得差不多了，那為什么現在華為mate 50還能夠搭載麒麟芯片呢？難道華為還有存貨？

至于華為made50它載的這個芯片是不是華為庫存我們不好說，但從目前華為的處境來看，我覺得這款芯片應該不是華為自己的芯片。

麒麟9000芯片是華為在2020年10月22日20發布的基于5nm工藝制程的手機Soc，采用1*A77，3*2.54GHz A77，4*2.04GHz A55的八核心設計，最高主頻可達3.13GHz。

這款芯片集成超過150億顆晶體管，集成5G基帶巴龍5000，支持5G SA雙載波聚合技術，它達到了性能與功耗的合理平衡，堪稱一代經典手機Soc芯片。

然而正是這樣一款非常優異的芯片，自從華為被限制之后，很多代工廠都不能為他代工，所以前兩年華為就跟臺積電合作加大生產麒麟9000，并趕在限制最后期限到來之前補充了大量的庫存，當時據說華為還特意包機去把芯片給拉回來了，據此推算當時華為麒麟9000的庫存量應該不少。

但是庫存量再多估計也跟不上市場速度，前幾年華為可是國內手機出貨量最大的廠家，包括他們推出的5G手機也非常受到市場的歡迎，所以庫存量根本趕不上市場的需求速度，經過一年多的消耗之后，我覺得這些庫存應該已經早已用完了。

而且從網友曬出的這張截圖來看，它貌似跟華為并沒有關系。

首先，它的處理器名稱叫海岸斯麒麟9000S，但是根據麒麟芯片之前發布的型號來看，并沒有這一款，麒麟9000芯片只有三個規格：分別是麒麟9000、麒麟9000E和麒麟9000L，根本就沒有麒麟9000S。

而且海岸斯麒麟9000S的提供原料為北京海科技，這家企業跟華為海思并不是同一家。

更讓人感到別扭的是，雖然這款芯片是5G芯片，但是它的網絡顯示的是5G“huawe”，這跟正常的huawei拼音是有很大區別的。

據此推算，這款芯片應該是華為從第三方機構采購的產品，只不過是為了提高市場影響力，所以它的命名還是采用跟麒麟相近的名稱。

但至于這款芯片有沒有采用華為的芯片框架或者技術，那我們就不知道了。

其實最近兩年時間在華為被限制采購5G芯片之后，其實他們也在不斷跟第三方機構合作，比如華為的Nova9 hi其實并不是華為自己的產品，而是他們跟中郵通訊合作的一款5G手機，搭載的是高通的5G芯片。

按照這種做法，我覺得華為在發布made50的時候可能有兩個版本，一個版本是4G，這將是一個主流的產品，搭載的有可能是高通的驍龍8+芯片。

但是對于5G手機，目前華為并沒有解除限制，所以他們自己是不能發布5G手機的，但是他們很有可能跟第三方合作，采用華為智選的模式介入5G。

比如前面我們所提到的Nova9 hi其實并不是由華為自己生產，而是由中郵通信生產，但是他們采用華為的設計以及華為的品控標準，并通過華為的門店進行銷售，而這款產品的生產以及售后服務都是由中郵通信負責。

如果mate50最終推出5G版本，我覺得很有可能就是這種模式， Made50的5G版本很有可能由第三方機構生產，然后作為華為智選由華為負責銷售。

本文轉自:天蝎財經