A股放量強勢站上3300點,新能源汽車產業鏈再次上演漲停潮,北向資金真香,板塊牛市還在繼續,給股民朋友提個醒。
昨日三大指數集體收漲,除了最強主線新能源汽車產業鏈掀起漲停潮,近期熱度高的機器人概念股也是繼續表現強勢,航空、大飛機、券商、HJT電池等板塊大幅領漲,兩市總成交額10756億,北向凈流入120億,這個數字剛好是前幾天北向凈流出的資金。這就完全符合我前面給大家分析的,哪怕北向短期減倉,很快也會乖乖回來,昨日北向全天保持持續凈流入。
汽車產業鏈沒什么好講的,周三晚上有利好消息刺,加上板塊本身資金介入就深,昨日集體高潮,掀起漲停潮,板塊內漲停個股30多只,大家注意,比亞迪昨日還是放量上漲的,只要比亞迪不出現放量大陰線,短期汽車產業鏈的行情還是會有,不過昨日高度一致,大家要注意今天分歧,小市值高標高位放巨量的都會有短期風險,反而是相對低位低估值走趨勢的機構標的會比較穩一些。
機器人這個方向主要是游資主導的,小市值個股比較多,全看資金情緒,承載力有限注定成不了主角,這兩天關于特斯拉機器人的消息還是比較多,市場在發酵,但是只要核心標的開始滯漲大家就要注意了,千萬不要去搶后排的。
上午汽車產業鏈就表現得很強勢,但是指數行情不溫不火,指數加速上漲主要還是下午券商板塊異動拉升走強,下午中信建投率先封板帶動整個券商異動走強,基金重倉股異動拉升,指數快速,再次突破3300,并且收在全天高點3320,前面一直強調目前指數基本不會有太大幅度調整主要還是看震蕩上行關鍵還是看幾大主線方向輪動行情。四大主線行情昨日除了新能源車產業鏈掀起漲停潮以外,光伏概念也是掀起漲停潮,無論是上游材料還是下游儲能、HJT電池還是BIPV整體表現強勢,相比而言同樣邏輯的風能昨日表現就弱了很多,大家注意,其實主要原因還是目前市場資金有限,幾個主線板塊之間存在較為明顯的資金蹺蹺板效應,不足以支持多個主線一起走強,除非短期內有更多的增量資金進場,不然這種板塊輪動行情還會持續。
相比新能源汽車產業鏈、光伏和風能產業鏈來說,昨日電力和基建的表現就弱了很多,主要還是短期的市場資金情緒問題,并不是板塊看漲邏輯出了偏差,板塊看漲邏輯依舊沒有變。總之昨日實現放量反包是非常完美的走勢,對于A股繼續保持樂觀,對于發展確定性高的方向多點耐心就好,這時候死守趨勢比短線投機更適合大多數普通投資者。
#股市#
本文轉自:財經李菲特
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