財聯社6月20日訊(記者 汪斌)終止磷酸鐵鋰材料領域布局不到一周,華友鈷業(603799.SH)再度大手筆擴充三元鋰電池材料產能。財聯社記者以投資者身份致電華友鈷業證券部獲悉,公司華越年產6萬噸鎳金屬量紅土鎳礦濕法項目目前已達到規劃產能,正在進行穩定性觀察,觀察期預計6月底結束;公司華科火法項目剩余2臺電爐有望近期(本月底或7月)點火試產。
6月19日,華友鈷業公告稱,擬投資合資建設華山鎳鈷(印尼)有限公司(下稱“華山鎳鈷”)年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目、合資建設 Prospect Lithium Zimbabwe (Pvt) Ltd(前景鋰礦)Arcadia 鋰礦開發項目、廣西華友鋰業公司(下稱“華有鋰業”)年產5萬噸電池級鋰鹽項目,三項投資金額超過合計超過210億元。
與此同時,華友鈷業拋出177億元定增計劃,扣除發行費用后的募集資金凈額將用于華山鎳鈷年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目、華有鋰業年產5萬噸電池級鋰鹽項目以及補充流動資金。其中,此次募資總額的近七成將投向鎳鈷項目。
“公司不是不看好磷酸鐵鋰,只是基于現有的優勢和資源,我們希望集中進一步集中資源和提高資金的使用效率,所以集中精力去做三元鋰電材料。我們希望此次項目募資順利成功,也會為之努力。”華友鈷業證券部人士表示。
據公開資料,華友鈷業在印尼已建成和在建的鎳鈷項目產能為22.5萬噸,分別是華越6萬噸濕法項目、華科4.5萬噸火法項目和華飛12萬噸濕法項目。此外,規劃當中的產能為36萬噸,分別是與大眾合作的12萬噸濕法項目、與淡水河谷簽約合作的12萬噸濕法項目以及此次的華山鎳鈷年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目。未來在印尼規劃鎳金屬產能總計58.5萬噸/年。
上海鋼聯不銹鋼事業部鎳分析師白瓊對財聯社記者表示,“由于印尼低成本資源的釋放,拉動了整個產業成本線下移,鎳價呈現趨弱態勢;由于海外局勢暫無定數,仍是影響鎳價波動的重要因素之一。但從長期來看,新能源汽車行業在未來3-5年快速發展,國內現有產能遠不能滿足需求,國內電池原料企業仍需加大擴產力度以滿足未來電池及汽車企業的需求增量。”
中信證券研報指出,鎳鈷價格下行帶動三元正極材料成本壓力緩解,鎳資源開發進程加快有望進一步強化這一趨勢。據中信證券統計,2022年以來中國企業在印尼已見規劃的鎳產能接近100萬噸,約相當于2021年全球鎳消費量的35%。
值得一提的是,2021年下半年以來,三元鋰電池占比屢屢下滑,同環比增速也與磷酸鐵鋰電池的差距越來越大。今年4月,磷酸鐵鋰電池裝機量占比更是創下新高,達67%。根據動力電池產業創新聯盟數據,今年5月國內三元電池產銷量環比分別上漲58.2%和90.3%,增速顯著高于磷酸鐵鋰電池。
針對華友鈷業放棄收購圣釩科技退出磷酸鐵鋰布局,業內普遍認為:一是磷酸鐵鋰可能面臨產能過剩問題,二是華友控股對圣釩科技或計劃單獨運營發展磷酸鐵鋰板塊。
據不完全統計,國內各廠商宣布的磷酸鐵鋰擴產規模加上現有產能已超500萬噸。而2021年,國內酸鐵鋰出貨量為47萬噸。
“目前圣釩科技確實由我們控股股東華友控股100%持股,但它后面要怎么運作,上市公司這邊就不清楚了。”公司證券部人士如是回應稱。
(編輯 劉琰)
本文轉自:科創板日報
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