財聯社6月7日訊(實習編輯 劉越),總市值近500億元的鋰礦龍頭盛新鋰能晚間公告,預計上半年凈利潤26億元-29億元,同比增長793.9%-897.04%。主要由于新能源產業快速發展,下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長,公司鋰鹽的銷售價格較上年同期大幅上升所致。
公告一出,投資者在財聯社APP評論區議論紛紛,有人表示,“業績都這么牛了”、“我來接盤了”、“明天一字了”,也有人表示“今天剛進,這。。”。
根據此次公布的業績預告測算,盛新鋰能二季度凈利約15.3億元-18.3億元,再創單季凈利歷史新高。據測算,二季度凈利預計環比增長42%-71%。
值得注意的是,鋰礦股中礦資源今日收漲8.61%股價創歷史新高,昨日公布上半年凈利同比預增逾5倍的雅化集團則收漲2.8%。
消息面上,隨著5月下旬中國國內產業鏈復工復產持續深入,碳酸鋰價格連續第三周出現上漲。上周國內電池級碳酸鋰價格收報46.85萬元/噸,周內上漲0.2%;氫氧化鋰價格收報46.75元/噸,維持穩定。
財信證券周策研報分析,未來隨著新能源汽車的普及和儲能的快速發展,鋰需求將持續旺盛,預計2022年全球鋰總需求量約64.1萬噸LCE,2022年鋰資源供不應求狀態仍將持續。
國金證券倪文祎預計2022年國內鋰供給53.3萬噸,需求55.9萬噸,缺口2.6萬噸,預計鋰價上半年走勢震蕩偏弱,下半年高位維持。
公開資料顯示,盛新鋰能從事新能源材料業務,主要是鋰礦采選、基礎鋰鹽的生產與銷售以及少量林木業務。
公司鋰鹽業務設計產能7萬噸,自有礦山奧伊諾礦業鋰精礦生產規模約7.5萬噸/年,津巴布韋薩比星鋰鉭礦項目初步規劃年產鋰精礦20萬噸,預計將在2022年底或2023年初建成投產。
信達證券分析師婁永剛等4月10日發布的研報稱,公司除了寧德、三星、LG等電池客戶及廈鎢新能、德方納米等正極材料客戶外,引入比亞迪作為戰投,直接滲透至產業終端整車廠;產業橫向,公司與國城集團簽署戰略合作協議,擬在馬爾康金鑫礦業層面開展鋰資源合作。
鋰鹽價格重拾升勢之際,鹽湖股份、贛鋒鋰業、中礦資源等鋰礦巨頭加快擴產,新能源汽車企業亦有跑馬圈“礦”之勢。馬斯克4月在推特發文稱,特斯拉可能會直接大規模地進入鋰礦開采和提煉業務;此前有消息稱比亞迪有意收購非洲6座鋰礦。
國金證券華安證券分析師陳曉5月3日研報中,預計公司2022-2024年歸母凈利潤分別為35.27億元、52.11億元、65.02億元,對應PE分別為10.89、7.37和5.91。值得注意的是,分析師預計明年凈利同比增速由今年的314.6%驟降至47.8%。
本文轉自:科創板日報
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