8月創下多個“歷史新高”，“自主一哥”吉利電動化加速

金秋九月到來，眾車企的八月銷量成績單也紛紛出爐。今年8月，在促消費政策及車企終端優惠的加持下，疊加暑期出游等因素驅動，消費端購車需求持續釋放，車市一改往年“淡季”的常態，汽車銷量企穩走高，多家新能源車企銷量創下歷史新高。

自主品牌“一哥”吉利更是在“全面向新”戰略的推進下，實現新能源汽車銷量的迅猛增長，整體銷量創下新高。9月3日，吉利汽車控股有限公司公布最新銷量數據：8月乘用車銷量152626輛，環比增長超10%，同比增長約25%，創下歷史最好8月銷量成績，并已實現連續7個月同、環比雙增長強勁態勢，多維度、多品牌銷量表現創下“歷史新高”。

新能源銷量突破4.7萬，高端品牌極氪、領克表現優異

“全面向新”戰略發布以來，吉利汽車基于過去在燃油車領域的技術、資源和渠道經驗加速電動化轉型，新能源汽車銷量屢屢突破新高。半年報顯示，今年上半年吉利汽車各個品牌持續發力，總銷量實現69.4萬輛，同比增長13.1%，高于行業8.8%的增長，跑贏大市。其中，新能源銷量15.8萬輛，同比增長43.9%。出口銷量12.1萬輛，同比增長38.3%。

目前，吉利汽車的新能源矩陣布局了吉利、領克、極氪、睿藍四大品牌。四個品牌各有明確的市場定位，吉利銀河主打產品從10萬到20萬元的價格區間，領克品牌主打20萬到30萬元產品，極氪品牌主打30萬元級別產品，吉利睿藍聚焦換電，主打15萬元級產品。

進入8月，吉利新能源汽車銷量保持高速增長，達到47299輛，同比增長超26%，環比增長超15%，創下歷史最好新能源銷量成績，新能源汽車占比提升至約31%。

細分來看，高端品牌極氪品牌在8月的銷量表現十分突出。8月，極氪交付了12303輛，同比勁增約72%，創下極氪單月交付歷史新高，也成為今年唯一實現連續7個月同、環比雙增長的純電品牌。截至目前，極氪品牌累計交付量已突破14萬。

此外，9月1日晚，“極氪進化日” 發布五大核心技術進化成果，極氪001高性能版——001 FR正式亮相并開啟預訂，預計10月下旬開啟首批交付。極氪有望在“金九銀十”的秋季再次達到銷量高峰。

在獲得市場支持的同時，極氪也獲得了權威機構的認可。在J.D.Power君迪發布的“2023中國新能源汽車客戶體驗價值研究”報告中，極氪斬獲中國品牌第一名。在8月舉辦的世界信息安全行業頂級盛會“Black Hat USA 2023”上，極氪自研的新型車聯網安全研究成果獲得業內專家高度認可，再次夯實極氪全球領先的智能安全形象。

另一全球新高端品牌領克的銷量表現也不俗，8月銷量達到18696輛，同比增長約24%，環比增長約9%，已實現連續7個月環比正增長。8月，新一代領克03+、領克03+ Cyan定制版等高性能車型已開啟公售；領克03+ Cyan定制版完成紐北賽道100圈挑戰；中國車手馬青驊駕駛領克03 TCR勇奪2023 TCR世界巡回賽烏拉圭站第二回合冠軍，向世界展示中國性能車實力。

8月8日，豪華智享超電SUV領克08開啟預售，預售價格21.8萬元起，以“全域安全+”豪華安全防護、兼具性能和續航的豪華超電駕感、沉浸式智享頭等艙，全維度詮釋越級豪華。領克08首臺量產車已于8月28日正式下線，預計9月8日上市并開啟交付，加速推動領克實現品牌向新、產品向新、渠道向新與體驗向新，引領品牌全面電動化轉型。

中高端產品增長強勁，吉利銀河連續破萬

主品牌吉利品牌在8月份繼續同比、環比雙增的走勢，8月，吉利品牌（含幾何）銷量118204輛，環比增長超13%，同比增長超23%，創年內新高。

其中，全新中高端新能源系列“吉利銀河”8月銷量達11117輛，環比增長超10%。作為“高價值智能電混SUV普及者”，吉利銀河L7上市第三個月即實現“月銷連續破萬”，重塑15萬級插混SUV市場新格局。

除此之外，在產品矩陣上，“吉利銀河”也在8月推出了新一代智能電混家轎“吉利銀河L6”，以及吉利銀河系列首款純電轎車“吉利銀河E8”。8月11日，由吉利銀河L6和吉利銀河L7組成的“銀河護衛隊”正式入列亞運警務服務用車，兩款車高環極速均在240km/h以上，在星睿智算中心和AI技術賦能下，將以更智能、更安全、更強實力護航杭州亞運會。

在大眾化產品線方面，吉利品牌大眾化時尚純電系列幾何8月銷量17836輛，環比增長超42%。新品布局上，8月，熊貓mini亞運熊新車上市，限時搶購價2.99萬元起，以超高顏值、靈活和安全等特質實力出圈；“A0級純電小車之光”幾何E螢火蟲上市，售價6.98萬元起，顏值、品質、空間、駕乘全面進階。

此外，換電品牌睿藍汽車8月銷量3423輛。8月22日，智能后驅轎跑SUV睿藍7開啟全球預售，預售價格13.37-16.37萬元，在顏值、駕控、智能、安全等方面均有出色表現。

綜合來看，吉利汽車各品牌的布局已經越來越成熟，正如吉利汽車控股有限公司行政總裁桂生悅在半年報業績發布會上所言：“目前我們已經全面完成吉利汽車向智能電動化轉型的基礎和生態建設，旗下的產品也實現向智能電動化的轉型。我們相信我們的競爭力又會重新崛起，在當下的汽車競爭格局中，吉利汽車將迎來第二次騰飛。”

出口銷量創歷史新高，全球化布局加速

近年來，中國自主汽車品牌抓住機遇在新能源領域實現“換道超車”，新能源汽車的出口規模大幅增長。乘聯會數據顯示，上半年，中國新能源汽車出口80萬輛，去掉3萬輛的商用車，電動乘用車足足有77萬輛。中國每出口100輛汽車，有34輛是電動汽車。

車企出海已成不可阻擋的潮流。在出海業務上，吉利已經布局多年。吉利控股集團CEO、吉利汽車控股有限公司副主席及執行董事李東輝表示：“吉利控股對吉利汽車的出海給予了充分支持，通過參股、協同合作的方式，形成了在東南亞、韓國、歐洲等地系統研發制造布局的能力。”

財報顯示，今年上半年，集團累計出口銷量121,185輛，同比增長超38%，行業排名第四；出口銷量占比提升至17.5%%，同比增加3.2個百分點。

進入8月，吉利汽車集團出口銷量24713輛，環比增長約21%，同比增長約26%，創歷史新高。領克、極氪全球化征程再提速，持續強化海外高端市場及新能源市場競爭力。

在出海動作上，吉利也根據當地特點指定本土化策略，為海外市場的發揮打勞地基。8月7日，極氪與哈薩克斯坦汽車和移動出行集團ORBIS AUTO達成合作，將面向當地市場推出極氪001和極氪X，計劃在第四季度開啟預售并隨后實現交付。8月25日，首批歐版極氪001正式啟運歐洲，標志著極氪正式進入歐洲豪華車大本營，并在產品上市、渠道開拓、市場營銷、用戶服務等方面開創極氪歐洲本土化模式，為做專做精歐洲發達國家市場奠定堅實基礎。

在亞太地區，領克“亞太戰略”邁出全新一步。8月22日，阿曼首家領克中心在首都馬斯喀特開業，旗艦車型09正式登陸亞太市場并將開啟交付，領克01、領克03、領克05、領克09等海外產品矩陣也首次集結亮相，為中東用戶帶來更多元化的高端用車體驗。在亞太地區，除了布局阿曼等中東國家市場，領克還將加速開拓越南、菲律賓等東南亞新市場。

8月22日，吉利汽車控股有限公司發布2023年上半年財報，上半年營收731.8億元，同比大漲25.8%，創同期新高；新能源汽車銷量同比增長43.9%，銷量占比由去年同期的17.9%提升至22.7%，全面新能源化轉型成效初顯。

對于吉利汽車的未來的發展前景，多家券商給予了積極的展望。天風證券研報表示，吉利汽車上半年銷量良好，旗下品牌穩步增長，新能源市場滲透率逐步提升。此外，公司加速布局海外市場，下半年將陸續推出新車型，進一步豐富產品矩陣。

光大證券亦在研報中表示，公司已完成新能源品牌、產品、渠道、以及技術的基礎布局，堅持打造高價值產品的戰略目標，基于市場競爭定價提升競爭力。看好在極氪001、銀河L7等優質車型驅動下，公司2023年下半年新能源汽車銷量持續增長前景。

本文源自：金融界

作者：張希