讓特斯拉市值蒸發740億的“萬人裁員信”，其實只有一段

隔夜美股收盤，特斯拉暴跌9%至704美元/股下方，一夜之間蒸發740億美元市值，股價較去年11月歷史高位累計跌超40%；與此同時帶崩了其他新能源汽車股。

此次拉崩特斯拉股價的是馬斯克給高管們的一封電子郵件。馬斯克在信中稱，他對經濟有一種“超級糟糕的感覺”，需要裁員約10%，涉及員工人數高達一萬人。

規模如此龐大的裁員，馬斯克僅僅用寥寥數字傳達給了所有特斯拉員工。以下是媒體轉錄的馬斯克電子郵件原文：

致所有人

主題：裁員

日期：2022年6月3日，星期五

由于我們在許多領域的人手過多，特斯拉將把帶薪員工人數縮減10%。請注意，這不適用于實際制造汽車、電池或安裝太陽能的任何員工。將雇傭更多小時工。

據華爾街見聞此前文章，在發出這封郵件之前，馬斯克就向員工發出了“強制到崗令”，要求特斯拉員工要么每周在辦公室工作至少40個小時，要么就算作是辭職。他的該舉動隨即被市場解讀為其想通過讓員工到崗辦公來“變相裁員”。

此外，馬斯克對經濟的擔憂早在去年年底已經顯現。他曾在推特上表示，如果歷史可以借鑒，那么大多數人都無法度過下一場衰退。衰退大約會在2022年春天或夏天到來，最遲不晚于2023年。

馬斯克還在不久之前的All-In科技峰會上表示，美國經濟很可能已經陷入衰退，可能持續長達18個月，并警告企業要注意成本和現金流。

目前可能會是一段艱難的日子，我不確定經濟衰退將會持續多久，也許是一年，也許是12-18個月。而等這些都過去之后，（美國經濟）會將再次迎來繁榮時期。

與悲觀的馬斯克相比，經濟學家們更加樂觀。高盛分析師Jan Hatzius在上周給客戶的一份報告中表示，除非出現新的負面事實，否則市場對經濟放緩的擔憂“將被夸大”，Hatzius還指出一季度火熱的勞動力市場是經濟增長的信號。

此外，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周五披露，超過750名特斯拉車主投訴特斯拉車在高速行駛中突然剎車，是2月投訴人數的2倍多，特斯拉必須在6月20日之前回應自動駕駛制動的問題。這則消息無疑增加特斯拉股票的壓力。

更糟糕的是，華爾街看空馬斯克股票的聲音越來越大。周五，投行Cowen分析師Jeffrey Osborne將特斯拉股票的目標價從790美元/股下調至700美元/股，據他解釋，特斯拉二季度生產將受到供應鏈中斷影響。

周五，特斯拉傳出裁員消息后，有人問美國總統拜登對于馬斯克對經濟的擔憂的看法。

拜登并沒有直接回應，而是拿特斯拉與其同行做對比，稱在馬斯克表達對經濟的擔憂以及削減成本的同時，福特正在增加研發電動汽車的投資，并在中西部新雇傭6000名員工。

拜登還贊揚了汽車制造商Stellantis對美國電動汽車生產的類似投資，以及英特爾在計算機芯片制造領域增加了約2萬個新工作崗位。

一捧一踩之間盡顯拜登對馬斯克的不滿。

本文轉自:華爾街見聞