昨晚的兩大利好一個利空出爐！

昨日晚間消息面有兩個板塊出現利好，一個板塊出現較大利空，主要如下：

一、券商板塊迎利好

這個板塊主要有兩條利好，一是上交所進一步降低市場主體成本，減免相關交易和服務費用。上交所將交易單元使用費收費標準由原每個交易單元每年4.5萬元下調至每個交易單元每年3萬元，這個交易單元主要是指券商，也就是每年降低1.5萬元，金額不大，重在象征意義！所以，券商只是盤中拉升一下就回去了。

二是上交所“十四五”發展規劃發布，提出穩步推進股票發行注冊制改革。推出注冊制利好最大的也是券商。近期券商利好正在堆積，但券商就是不上漲，主要原因還是大盤量能沒有放大，沒有交易量，券商的傭金收入就會減少，靠傭金吃飯的券商，當然走勢就不強。

二、汽車板塊迎利好

工信部：正式開展新一輪新能源汽車下鄉活動以及年底前購買不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅等消息都對汽車板塊是利好，但汽車板塊近期已經出現了較大力度的反彈，顯然已經兌現了市場利好，所以，大家追漲需謹慎。

三、妖股迎利空

最近妖股頻出，但沒有被關黑屋，顯然上方是默認了妖股的炒作，其實本來就是不應該干預市場，但昨晚多只妖股出現大股東減持的消息，五連板特力Ａ公告股東遠致富海擬減持不超6%股份；13連板中通客車公告山東國投擬減持不超過1.9902%股份，近期公布大股東減持的個股基本都是見頂，另外總龍頭中通客車截止5月30日核酸檢測車在手訂單18臺，預計收入4578萬元，也是一個笑話！13個漲停，實際增加收入只有4578萬元！

技術上，昨天大盤向上雖然站上60日線，但量能顯然不夠，因為以前大盤在3200點附近，兩市量能都在萬億以上，所以，大盤需要一個回踩補量的過程，當然現在市場人氣比較旺盛，大盤向下的空間不大，低點應該是在10日線附近，隨后大盤還將以震蕩上行為主，但大盤調整不是所有的個股都會下跌，也不是要出現千股跌停，有的人提到調整那就是空倉，提到反彈那就滿倉，結果事與愿違就開始指桑罵槐！殊不知大盤調整也會出現熱點，特別是一直沒有反彈或者拉升的個股可能會逆勢上漲。

本文轉自:財經小志哥