隨著上海市疫情防控形勢持續穩中向好，經濟社會運行秩序加快恢復，不少國際連鎖鞋服品牌也開始陸續營業。
第一財經記者獲悉，阿迪達斯位于上海南京東路第一百貨商業中心內的旗艦店已于5月28日率先復工復市，5月28日至6月2日的營業時間為上午10點至晚上6點。
流程上，進店顧客實施預約制，采取每小時100人的限流，并嚴格遵照防疫檢查流程，包括自覺佩戴口罩、配合商場工作人員進行體溫檢測、出示隨申碼及48小時內核酸報告、掃描場所碼、出示進店預約碼。
雖然人流不多，但對于目前駐守在阿迪達斯南京東路旗艦店的店員們來說，工作并不輕松。首家重新開業的店是阿迪達斯在亞太市場最大的品牌中心，共有3層，面積達3700平方米。平日里，這家店每班日常工作人員人數在70-80個，如果是周末，還會額外加派人手，達到每班120-130個。但此次復工初期基于防疫安全考慮，駐守在店里的員工不到20個。
“兩個月以來第一次重新踏入店內，我們感到十分激動和感慨，非常期待消費者來到店里。” 5月28日當天，阿迪達斯南京東路旗艦店店長楊超和同事從8點開始簽收公司倉庫發來的四五千件貨品，然后逐一進行倉庫盤貨、商品陳列。他們說，雖然最新款全部上架需要一定周轉時間，但當前，店鋪內應季的輕薄透氣款式儲備比較充足。由于物流逐漸通暢，當季新貨也陸續從大倉發往店鋪，確保店內的商品陳列保持正常更新。與此同時，店鋪也已開通企業微信商城，線下線上同步滿足消費者的購物需求。
等到5月28日10點正式開業，店里迎來的近兩個月來的第一批顧客，“許多都是附近的居民，還有一些則是之前在上海出差的旅客，住在周邊酒店。”由于限流的的原因，開店首日，南京東路店里的人流約為平日的15%，不過，出乎店內工作人員的意料，首日的營業額居然達到了平日里的50%-75%。
一些顧客告訴店員，來上海時還穿著冬裝，現在按捺不住購物的沖動想要買當季的鞋服。消費者的旺盛的購物欲讓阿迪達斯的店員們感到略有意外，雖然比平常更加忙碌，但他們也表示非常高興。
開業當日讓楊超和同事影響較為深刻的是，周圍有不少醫務工作人員聽聞重新開業也表示想要來逛逛，但按照疫情的相關規定，復工初期的閉店時間是下午6點，而這些醫務工作人員的下班時間則是要在6點以后。在屬地街道和第一百貨的牽頭和支持下，阿迪達斯決定為這些抗疫工作人員專門開辟一個“夜間購物專場”，于是晚上8點后，附近的醫務工作者下了班，紛紛前往店內選購衣服和鞋子，來者皆趁興而歸。
記者采訪了解到，在當前實施逐步開放的關鍵階段，商場要求復工員工進行封閉式管理，因此阿迪達斯也為這批“先鋒部隊”準備了充足的生活物資，如行軍床、睡袋、吹風機、毛巾、牙膏、牙刷、口罩等。目前，每天由商場組織員工進行抗原檢測和核酸檢測各一次。
按照目前的規劃，6月初，阿迪達斯月星環球港店、前灘太古里店、青浦奧萊店也將陸續營業。
“居家的人們對運動的熱情只增不減，正無比盼望一場酣暢淋漓的戶外運動。我相信，消費者對于運動的渴望與消費潛力都將會再度釋放。” 阿迪達斯大中華區董事總經理蕭家樂表示。
除了阿迪達斯，另一家西班牙快時尚企業ZARA在上海的門店也將6月1月之后陸續重新營業。記者采訪了解到，在此前，ZARA 母公司Inditex集團作為重點外貿企業首批復工復產白名單企業，積極推進復工復產工作。
倉儲方面，作為Inditex集團在整個亞洲市場最大最重要的物流中心倉庫——昆山花橋倉庫已全面復工，截止目前貨物運輸量已經恢復至疫情前的 70% 左右，也是花橋地區第一個復工復產的服裝企業。而承擔著 ZARA 線上訂單貨品存儲配送功能的上海松江倉庫也已做好復工復產保障工作，于5月28日起有序開展復工復產。
進出口物流方面，憑借東航物流的大力支持，ZARA 已于 5 月初恢復了歐洲總倉到上海浦東機場一周兩班的貨運包機業務，也開通了“寧波——上海浦東機場”的貨運專線，實現了工廠貨物的盡快出運交付。同時，在浦東機場東航貨站以及ZARA口岸清關供應商—中遠海運物流供應鏈空運事業部的全力支持下，在最短時間內完成了對所有貨物的消殺及相應的核酸檢測。從而為后續國內配送奠定了良好的基礎。對于配送亞洲市場，為了減少航運運力不足對出口的影響，ZARA 與中遠物流供應鏈上海公司緊密合作，嘗試運營日、韓快輪業務，實現對日韓市場的及時配送 。 同時在國內電商配送方面 ZARA 與中國郵政速遞的上海及蘇州公司積極配合，及時分享資源信息，盡最大努力完成倉庫取貨及對電商客戶的配送。
“中國是Inditex集團的主要市場之一，我們不斷看到這里的增長潛力。”ZARA母公司Inditex集團大中華區總裁思伊文表示，“我們對過去18年來我們在中國市場業務的發展感到非常滿意，我們對中國市場充滿信心，也將一如既往地深耕中國市場。”
本文轉自:第一財經
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