本周的交易日只有4天,疊加五月底和六月初,也是端午節前的最后幾個交易日了。復盤了一下今年幾個節前的走勢,除了春節假期,像清明節和五一節前幾天的走勢還是不錯的。春節假期可能時間比較久,不確定性更多一些。但是基本上也可以看出,節前的時候,大盤的量能都是逐漸萎縮的。加上近期指數反彈還是比較多,個人對本周的指數走勢,還是偏謹慎的。
這個周末,消息面偏暖一些。加上周五晚上的美股大漲,今天A股又要高開了,也就是大盤要連續三天高開。之前兩天高開之后都回踩之后收十字星,那今天會不會還是一樣呢?
利好落地,這一小市值股會是下一個十連板妖股嗎?
目前市場的幾個熱點板塊,汽車、基建等,都是有利好消息刺激的,而利好的最底層邏輯就是要保5.5。在個人看來,隨著YQ的影響減弱,未來慢慢會恢復起來的是目前
度比較少的消費板塊。
今天,剛好有一個小市值股在利好落地之后復牌,應該是超大單一字漲停。這家公司就是海汽集團,公告收購之后注入免稅業務。公司目前的市值才38億元,注入免稅業務之后,算了一下大概率會有比較多的漲停才能漲到目標市值。在中通客車打造出來11板妖股之后,極有可能下一個超十連板的妖股就是海汽集團了。當然,下周估計都不會買得到的。
海汽集團大單一字漲停,需要
的就是能不能帶起免稅板塊。之前就表明過個人的觀點,后續覺得零售、百貨等消費板塊會有一定的機會。剛好,免稅也算屬于大消費板塊的。依稀記得當初王府井也是說要布局免稅業務之后,股價從12塊漲到78塊。
免稅板塊應該是本周可以
的一個方向了。前期的汽車、基建等板塊,在老妖股抱團解散之后,需要新的主線來容納里面出來的資金。免稅概念的個股,熟悉的也就是王府井、中國中免、海南發展、格力地產等,板塊起來的時候大概率都會一起有表現。
情緒分析,中通客車今天會斷板嗎?
上周五的盤面,就是老妖股和新妖股抱團的情況。
新妖股以中通客車、新華制藥為代表,老妖股則以浙江建投、湖南發展、徐家匯等為代表。周末的時候中通客車有些許的小利空,收到
函,今天如果繼續漲停的話,有點試探的意思了,就看里面的資金頭不頭鐵。
11板:中通客車;
4板:寶塔實業,科陸電子,錢江水利;
3板:長虹華意,特力A,毅昌科技,茂碩電源,東風科技,金龍汽車;
可以看到連板梯隊斷層還是比較大的,周五的2個四進五的實益達和宇通重工都失敗了。今天要看這兩個失敗的連板股,走勢會不會低開低走甚至跌停。如果跌停了,對中位股甚至是高位股的負反饋就比較大。總之,今天中高位的,感覺不太適合參與。
周一行情展望
今天是周一,按以往應該會略微放量,但是如果高開,場外資金能否愿意進來就要打疑問了。高開是預期內的事,按前兩個交易日的走勢,是要回補缺口的。所以,今天大盤高開之后應該盡量觀望或者做t,等待回踩的入場機會。
幾個
的板塊,汽車、基建和消費,大概率還是輪動行情!
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本文轉自:財斯基
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