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比以往更多的俄羅斯石油正流向中國和印度

jay財經觀點4年前 (2022-05-27)11
(彭博社)——油輪上的俄羅斯石油數量創歷史新高,由于烏克蘭戰爭,其他國家限制進口,因此前往印度和中國的石油數量空前。據克普勒稱,過去一周,來自歐佩克+生產商的 7400 萬至 7900 萬桶石油在運輸和浮動儲存中,是 2 月入侵烏克蘭前的 2700 萬桶的兩倍多。據這家數據和分析公司稱,上個月亞洲首次超過歐洲成為最大買家,而且這一差距將在 5 月份擴大。 俄...

(彭博社)——油輪上的俄羅斯石油數量創歷史新高,由于烏克蘭戰爭,其他國家限制進口,因此前往印度和中國的石油數量空前。

據克普勒稱,過去一周,來自歐佩克+生產商的 7400 萬至 7900 萬桶石油在運輸和浮動儲存中,是 2 月入侵烏克蘭前的 2700 萬桶的兩倍多。據這家數據和分析公司稱,上個月亞洲首次超過歐洲成為最大買家,而且這一差距將在 5 月份擴大。

俄羅斯海上運輸石油的急劇增長突顯出全球能源貿易如何因入侵而陷入混亂,美國、英國和許多歐盟公司拒絕進口俄羅斯的貨物,迫使莫斯科在亞洲尋找買家。中國和印度已經從該國搶購了數百萬桶石油,以利用流量的大幅折扣。

“亞洲一些感興趣的買家更多地是出于經濟動機,而不是采取政治立場,”新加坡 Kpler 高級石油分析師 Jane Xie 表示。“也就是說,美國對印度購買俄羅斯石油的興趣有所增加,因此這種貿易流動可能存在一些下行風險,即使目前不太可能受到顯著影響。”

謝說,亞洲最大的兩個買家印度和中國的俄羅斯石油總流量在 4 月份飆升至創紀錄水平,這主要是受印度采購增加的推動。她說,盡管本月的出貨量可能會略有下降,但仍將僅被上個月的記錄所擊敗。

行業顧問 FGE 表示,如果歐盟能夠在今年年底前就逐步取消從俄羅斯進口的所有商品達成一致,由于俄羅斯與亞洲的海運貿易增加,海上原油量將增加 4500 萬桶至 6000 萬桶本周在一份報告中說。

在從俄羅斯西部港口到亞洲而不是歐洲運輸原油(例如烏拉爾旗艦)時,船只被迫進行更長的航程,單程到中國通常需要大約兩個月的時間。

根據 Kpler 的數據,截至 5 月 26 日,觀察到約 5700 萬桶烏拉爾和 730 萬桶俄羅斯遠東 ESPO 原油在水面上,而 2 月底有 1900 萬桶烏拉爾和 570 萬桶 ESPO。

本文轉自:嗷嗷財經

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