油價最新消息：預計漲幅240元/噸，加油站調整后92、95號汽油售價

國內的油價在本周出現了相應的下跌，只是最終的調整結果很兩桶油，經歷了一周的油價統計，調價金額由最初的上漲260元/噸下降至目前的上漲240元/噸，由于調價金額的漲幅高于上調紅線，且明天油價調整就要再次啟動，接下來的一天又是油價上調表演的時間。

熟悉本周油價統計的小伙伴都知道，本周一度出現了油價下調的前兆，調價金額經歷兩天的下跌后，漲幅在周三已降至180元/噸，距離駛出油價上調的范圍剩下130元，并且原油均價出現延遲調價金額還有繼續下跌的可能，加上當時的統計周期國際油價整體也呈現出負增長，看起來油價下調只剩下時間的問題。

沒想到的是原油變化率突然發力，連續正向放大，調價金額的下跌一去不復返，到周末時漲幅已增加至240元/噸，由于漲幅和時間的關系，油價下調就這樣在眼皮子底下溜之大吉，從這個漲幅來看，預計油價在明天將每升至少上調0.2元，具體結果請以發改委官方通告為準。

而原油變化率之所以會恢復正向放大，并加快了速度，原因是對應的國際油價連續大幅上漲，歸根究柢還是因為持續受到國際事件的影響，全球石油供應時刻面臨減少的風險不能完全排除所致。

國際油價跌得快，漲得也快，本周初國際油價用了兩個交易日下跌至100美元/桶附近，上次出現這樣的下跌還是在兩個月之前，之后又用了三個交易日連續上漲9美元左右，和上周末的價格基本持平，周線下跌不到0.7%，又是虛浮的一周。

國際油市目前正面臨多空的僵持，疫情可能沖擊需求，通膨高漲以及升息的預期也加劇經濟下滑的擔憂；另一方面，歐盟正考慮禁運俄羅斯石油，而產油國沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國則是警告能源市場的備用產能已經接近耗盡，加上美國油品庫存的下滑等，都對油價構成支撐。

目前國際油市正面臨多空的僵持，疫情可能繼續沖擊需求，通膨高漲以及加息的預期也加劇了美國經濟下滑的擔憂，給國際油價進一步上漲增加了壓力。

另一方面，歐盟正考慮禁運俄羅斯石油，而石油輸出國組織則是警告能源市場的備用產能已經接近耗盡，難以繼續提高產量，加上美國成品油庫存大幅下降等，都對油價構成支撐。

歐盟推遲針對俄羅斯石油的行動的想法正在獲得支持，匈牙利表示這將對其經濟造成太大損害，德國則悄悄開始用盧布購買俄羅斯石油。

盡管斯洛伐克等國在獲得歐盟豁免期后做出了一定讓步，但歐盟嘴上強硬，實際行動缺乏一致，目前看來，想完全禁止進口俄羅斯石油并非易事，石油供應緊張正面臨一些松動。

5月15日最新整理的各地加油站92、95號汽油零售價

本文轉自:前沿財經看點