據英國《衛報》報道,在此次俄烏沖突爆發后的兩個月里,俄羅斯向歐盟出售化石燃料的收入幾乎翻了一番。盡管出口數量有所下降,但俄方仍受益于能源價格飆升。
資料圖
根據總部位于芬蘭的能源與清潔空氣研究中心(CREA)對航運和貨物的分析顯示,兩個月內,俄羅斯從石油、天然氣和煤炭出口中獲得了約620億歐元的收入。其中,歐盟的進口額約為440億歐元,而去年全年歐盟的進口額約為1400億歐元,即約為每月120億歐元。如此算來,這兩個月,歐盟購買的俄羅斯能源產品的總額幾乎翻倍。
而根據CREA的數據,今年4月的前三周,從俄羅斯至外國港口的原油運輸量較1月和2月下降了30%。
《衛報》指出,這些分析結果表明,俄羅斯繼續從向歐洲供應能源的商業活動中獲益,盡管西方國家瘋狂地試圖阻止俄方從石油和天然氣出口中獲得收入。盡管因為本次俄烏沖突以及西方制裁,俄羅斯能源產品的出口數量已經減少,但該國作為天然氣來源之一的市場主導地位,意味著切斷其供應只會導致價格上漲。而隨著全球經濟從新冠肺炎疫情中復蘇,供應緊張導致能源價格已經較高。
《衛報》分析稱,石油和天然氣價格的上漲意味著,即使制裁和出口限制會產生影響,俄羅斯獲得的收入也在增加。報道指出,歐盟自此陷入了一個“陷阱”:如果歐盟繼續施加限制措施,將進一步推高能源產品價格,進而在收入方面抵消其對俄制裁的效果。
報道稱,CREA的數據還發現,許多西方能源公司在繼續與俄羅斯進行巨額貿易,包括BP公司(前稱英國石油)、殼牌和埃克森美孚。
CREA的數據還顯示,德國是過去兩個月最大的俄羅斯能源產品進口國。在此期間,德國支付了約90億歐元。意大利和荷蘭也是排名靠前的主要進口國,分別支付了約68億歐元和56億歐元,但由于這兩個國家運營著港口,進口的產品既用于國內消費,也用于煉油和化工行業,其中許多進口額可能最終被用于其他地方。
殼牌公司的一名發言人告訴《衛報》,該公司已采取果斷行動應對本次俄烏沖突,“我們已宣布打算退出與俄羅斯天然氣工業股份公司及相關實體的合資企業,并與各國政府協商,逐步擺脫所有俄羅斯碳氫化合物。自宣布這一意圖以來,我們已停止所有俄羅斯原油、液化天然氣和直接從俄羅斯出口的精煉產品的現貨采購。”
埃克森美孚公司的一名發言人告訴《衛報》,自本次俄烏沖突爆發以來,該公司“沒有簽訂任何俄羅斯產品的新合同,目前也沒有將俄羅斯原油或成品油運往英國的計劃。我們不會在俄羅斯投資新的開發項目。”
(編輯:DXY)
本文轉自:環球時報
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