全球搶礦成為常態 中國本土鋰資源的戰略性凸顯

澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉（Pilbara）于北京時間4月27日進行了2022年首次鋰精礦拍賣，拍賣成交價為5650美元/噸，符合市場預期。此次拍賣共計5000噸。據測算，結合運費90美元/噸，折合碳酸鋰成本約為38萬元/噸以上。

中美歐大力發展新能源，全球搶礦成為常態。鋰礦“供給在外，需求在內”的行業格局十分清晰，新能源車增速不斷上調、鋰資源開發周期漫長，目前鋰礦供應緊張情況仍難以緩解。民生證券研報指出，唯有加速國內鋰資源開發、保障國內自有鋰資源供給才能保證國內新能源產業鏈的安全發展。否則產業鏈利潤將快速轉移至上游、轉移至國外，中國本土鋰資源的戰略性凸顯。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

融捷股份全資控股融達鋰業，擁有川內資源稟賦最好的甲基卡134號脈礦山，目前產能7萬噸/年。

中礦資源擬收購津巴布韋Bikita鋰礦，擁有保有鋰礦產資源儲量折合84.96萬噸碳酸鋰當量；自有鋰礦加拿大TANCO礦山12萬噸鋰輝石采選產能已于2021年10月正式投產。

本文轉自:科創板日報