油價調整消息：今天4月27日，加油站最新92、95號汽油限價

明天油價就要開啟一次新的調整，這將是2022年的第8次油價調整，本輪調整在計價期間70%的時間都處于下跌狀態，整體跌幅將近300元/噸，那么油價在明天會迎來下調嗎？

對油價下調的期待我想并不是只有筆者一人，因為前面已完成的7次油價調整里，油價先是連續上調6次，而后才進行了1次下調，汽、柴油價格較去年末分別上漲1440元/噸和1385元/噸，從升價來看漲幅為1.13-1.2元，3個半月漲幅就達到這樣的水平，在以往的統計記錄里還不曾出現過。

以百公里油耗9升的家用汽油車為例，每行駛100公里比去年末要多花10元，相比之下柴油貨車在這方面要多花得多，以百公里35升的油耗計算，每行駛100公里將多花42元，這對常年跑運輸的貨車司機來說是一筆不小的支出，無論從漲幅，還是調整次數上都相當需要油價的下調來緩解。

本輪油價計價開始以來，調價金額雖然僅在前兩個工作日錄得上漲后就再也沒有漲過，但是這兩個工作日調價金額一漲就是450元/噸，以至于跌的油價調整就要啟動了，調價金額還有170元/噸的漲幅，遠遠超過上調紅線，至少目前還沒有看到有一絲油價下調的跡象。

油價調整消息顯示，原油均價達到107.17美元/桶，變化率為+3.35%，因此預計汽、柴油價格對應的漲幅為170元/噸，超過油價上調紅線120元。

可能還會問，和昨天收盤相比布倫特原油較計價開始前下跌了10美元左右，調價金額的下跌行情極大可能會持續到油價調整啟動的當天，油價還是不會下調嗎？

通常情況下國際原油價格漲跌3%，國內油價漲跌1%，按照這個比例來看，即便是下跌持續到明天，調價金額頂多跌至50元/噸的起調線以內，也只能達到油價不作調整的條件，所以明天油價下調幾乎不會出現。

原油市場近期供應端表現強勁，美國能源部長日前表示，美國石油和天然氣產量正在上升并將繼續上升，以彌補俄羅斯能源產品在制裁期間的短缺（100-150萬桶）。

美國七大頁巖層2022年4月的原油日產量，預計較3月的859.1萬桶增加11.7萬桶，至870.8萬桶，4月15日當周，美國原油日均產量較前周增加10萬桶，至1190萬桶，創下兩年以來的新高，美國石油天然氣鉆井平臺增加2座，達到2020年3月以來最高的695座。

另外，盡管歐盟正在準備對俄羅斯實施另一套制裁措施，但市場認為他們可能暫時不會直接針對石油出口，而多個渠道的消息也顯示，俄羅斯在受到制裁的情況下，石油出口不減反增，原油價格近期還面臨美元指數上漲的打壓。

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本文轉自:前沿財經看點