阿里和京東在上海疫情的表現為什么截然不同？

國家表揚京東，我不知道這個信息是從哪看出來的，我覺得應該是京東在表揚自己吧，反正這幾天經常看到京東一些軟文。

至少從我自己接觸的信息來看，我并沒有看到國家表揚京東的官方文件，或者有相關部門的人出來表達對京東的贊賞。

相反這段時間上海很多網友對京東反而出現了很多不滿。

京東作為國內最大的電商平臺之一，本身擁有龐大的物流體系，依靠這種供應鏈優勢，在過去兩年多時間，京東在很多地方都發揮了很大的作用，比如當初在武漢發生疫情的時候，京東就逆流而上，當時確實得到了很多人的認可。

當時鐘南山先生還親筆寫了感謝京東的一些字。

但在這次上海疫情發生的時候，京東表現其實并沒有那么理想，這個可能跟京東承諾給大家保供物資，但卻沒有落實到位有很大的關系。

在4月10日的時候，京東曾經表示要為上海提供1,600萬件米面糧油，保證上海用戶的正常供應。

而基于以前對京東的信任以及對京東物流效率的信任，在京東發布這個消息之后，很多上海居民紛紛在京東下單，期待能夠解決物資緊缺的燃眉之急。

然而很多用戶下完單之后，卻發現京東并沒有像平時那樣準時配送，更關鍵的是配送時間一推再推，有很多人在10號下了單，本來說是15號或者17號配送的，但后來又推到了22號，現在貌似有一些用戶又推到了25號或者27號之后。

京東物流一拖再拖，讓很多用戶極為不滿。

其實在當前上海疫情比較嚴峻的背景之下，我覺得任何一個企業出現配送困難都有可能，畢竟當年疫情防控非常嚴，并不是京東自己能夠說了算，但是京東不顧疫情現實而輕易做出承諾，但又沒法履行承諾，肯定會引起用戶的反感。

但不管京東有沒有獲得官方表揚，也不管用戶對京東有什么樣的抱怨，我覺得京東這種逆行者的行為都值得大家贊揚。

在當前上海疫情仍然比較嚴峻的情況下，很多人都不敢去上海，甚至上海本地的人都不敢出門，結果導致上海的物資供應受到了很大的影響，甚至有很多外賣都需要加價幾倍甚至幾十倍才能夠正常配送，這給眾多居家隔離的居民造成了很大的影響。

在這種背景下，京東仍然派了一些快遞小哥前往上海援助，這種逆行的行為是需要很大的勇氣和魄力的。

所以在這我們要給京東點個贊，不管他們到上海之后能夠發揮多大的作用，但就憑著他們這種精神，大家就不應該打擊。

另外對京東來說，雖然他們有龐大的物流體系，但在當前疫情比較嚴峻的情況下，也要審慎評估配送的困難性，不要輕易做出承諾，要不然就涉欺瞞詐用戶了。

說完京東我們再來說下阿里。

很多網友可能說這次阿里在疫情當中的表現不如京東，我們不是上海居民，我們沒有親自去體驗這兩個企業之間的服務差距或者物資配送差距，所以我們不做評論。

但我覺得阿里的物流跟京東是有很大區別的，京東是自建物流，怎么配送完全由他們自己說了算。

而阿里物流并不是自己的，不論是菜鳥物流或者餓了么的配送，基本上都是跟第三方合作。

其中菜鳥物流都是加盟的形式，驛站自己跟快遞公司合作負責配送，阿里只負責提供平臺，所以什么時候配送要不要配送，其實阿里控制權比較低。

餓了么也是一樣的道理，雖然餓了么由阿里運營，但實際上餓了么的很多外賣小哥都是勞務工，這些員工都是由第三方勞務公司派遣的，跟阿里并沒有多大關系。

正因為這種特殊的物流體系，所以決定了阿里在遇到一些緊急情況的時候，他們不能像京東那樣快速結集很多快遞小哥去應急。

比如上海這次疫情相對比較嚴重，很多第三方外賣小哥都不愿意配送，這也是為什么很多人點個外賣需要加價幾十塊錢，甚至上百塊錢才能夠有人配送的原因。

本文轉自:天蝎財經