財聯社(上海 編輯 劉蕊)訊,美東時間周四,特斯拉舉行了位于得克薩斯州奧斯汀的超級工廠開工儀式。
特斯拉CEO馬斯克在出席現場儀式時表示,該工廠的產能目標是每年生產50萬輛Model Y。此外,馬斯克還提到新的設想,稱特斯拉未來將生產一款專用的無人駕駛出租車。
特斯拉新工廠落地:將成為美國最大車廠
特斯拉為修建這間奧斯汀的工廠花費了約兩年時間,共投資11億美元。馬斯克表示,這間超級工廠已經開始交付Model Y電動SUV,特斯拉的目標是該工廠達到年產量50萬量輛,這將使得得州工廠成為美國最大的汽車廠。
他沒有透露這批Model Y的細節,但媒體猜測,這批Model Y它們很可能是低價版,以便更好地應對競爭對手廉價汽車的挑戰。
兩周前,特斯拉在得國柏林的超級工廠也剛舉行完開工儀式。而未來,特斯拉將在得克薩斯州和柏林的超級工廠生產汽車和自己的電池。分析師稱,這些工廠面臨著通過新工藝提高產量的挑戰。
汽車行業研究公司AutoForecast Solutions副總裁 Sam Fioriani認為,特斯拉新工廠的落地非常需要。
“隨著新產品的推出,他們需要更多的廠房,”他說。他認為特斯拉的奧斯汀工廠應該可以幫助特斯拉提高汽車質量,降低制造成本。“到目前為止,他們已經制造了大約幾百萬輛汽車,這意味著他們應該在現在明白什么可行,什么不可行。他們應該能夠增強主動性。”
馬斯克又提出新想法:要造自動駕駛出租車
馬斯克還在開工儀式上提到他對未來產品的規劃。他表示,特斯拉將于明年開始生產Cybertruck和人形機器人Optimus。
此外,他還提到特斯拉未來會推出一款“專用”的自動駕駛出租車,并且這款車將會“看起來很有未來感”。特斯拉還將建成規模龐大的全自動駕駛車隊,但他沒有給出具體時間表。
但是,其實馬斯克此前已經多次定下全自動駕駛的目標,但都未能實現。
2019年,他曾承諾將會在2020年在美國部分市場推出沒有人類駕駛員的機器人出租車,但顯然未能兌現承諾。今年1月,他又夸下海口稱,如果特斯拉今年不能實現比人類更安全的完全自動駕駛,他會感到“震驚”。
他在周四表示,特斯拉今年將把其“完全自動駕駛”測試軟件擴展到所有北美FSD用戶。特斯拉的駕駛輔助系統FSD測試版于2020年底推出,到今年1月,該系統已經安裝在美國近6萬輛汽車上。
本文轉自:科創板日報
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