因為美國和其他一些盟國對俄羅斯的進一步制裁為原油提供了一些支持,原油價格在假期期間整體處于上漲狀態,原油變化率回升至-6.7%,油價較假期前上漲40元,但仍有450元/噸的跌幅。
油價在今年持續處于“高溫”狀態,每一次的油價調整結果只有一個漲字,到上個月底,油價已經連續上漲1.6元/升左右,相比今年初,加滿一箱50升的汽油將多花80元,若是95號汽油加滿則要多花90元,這是車主們不想看到的。
不過還好,在最后的一次油價上調后,油價計價出現了380元/噸的下跌,并且在之后的兩個工作日也沒出現連續上漲,而是有跌也有漲,跌幅仍處于較高的水平為450元/噸,預計92號、95號汽油零售價分別下跌0.35元、0.36元,這樣高的跌幅想必一時半會也很難減少至50元/噸以下,4月15日油價啟動下調的概率還是比較大的。
另外受到美國持續縮減資產負債表,以及加息的沖擊,美國經濟面臨的下行風險或導致這個最大的原油消耗國減少對原油的需求,原油市場將持續承壓,不排除這次下調或打開油價持續回落的通道,車主們越來越有盼頭了。
雖然俄羅斯石油和天然氣出口存在進一步減少的風險,這可能會出現供應緊張,但是圍繞著國際能源署協調投放原油儲備的細節公布,原油市場的未來表現還有一些不確定因素。
原油價格在本周初繼續走高,是因為有消息稱歐盟準備對俄羅斯實施新的一攬子經濟制裁,俄羅斯被動減少能源出口回應制裁的風險上升。
和美、英兩國不同,歐盟一直不愿針對俄羅斯能源產品的制裁,盡管呼吁實施這一舉措的聲音一直在增長,國際能源署的數據顯示,俄羅斯在2021年每天向歐盟出口的石油量略高于200萬桶。
歐洲對這些俄羅斯石油出口的禁運將對全球能源市場產生較大的供應缺口,此外,根據美國在本周早些時候的報道,美國正在考慮進行另一輪制裁,美國對俄羅斯石油出口的制裁將于4月21日全面生效,目前,石油市場可能仍處于供應緊張狀態,直到歐盟可能采取的行動或缺乏行動變得明朗之前。
不過,國際能源署宣布釋放1.2億桶儲備原油(包括美國之前的6000萬桶),以及上周美國原油庫存增加的影響,導致原油市場面臨需求下降和供應上升的雙重壓力,同時美聯儲加快縮表和加息的節奏,美國經濟放緩壓力倍增,市場情緒謹慎也是原油價格在近期需要面臨的一方面阻力。
4月7日調整后各地92、95號汽油零售價格
本文轉自:前沿財經看點
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