Waymo開始為舊金山員工提供無人駕駛服務 以加快實現商業化進程科創板日報發布時間: 2022-03-31 01:20財聯社旗下財經帳號關注財聯社(上海,編輯 牛占林)訊,Alphabet旗下的Waymo當地時間周三(3月30日)表示,已經開始為其舊金山員工提供完全無人駕駛服務,以加快實現這項技術的商業化進程。Waymo表示,在獲得加州公用事業委員會(CPU...
Waymo開始為舊金山員工提供無人駕駛服務 以加快實現商業化進程科創板日報發布時間: 2022-03-31 01:20財聯社旗下財經帳號關注財聯社(上海,編輯 牛占林)訊,Alphabet旗下的Waymo當地時間周三(3月30日)表示,已經開始為其舊金山員工提供完全無人駕駛服務,以加快實現這項技術的商業化進程。
Waymo表示,在獲得加州公用事業委員會(CPUC)的許可后,它將很快開始在舊金山向設有安全員的無人駕駛服務收費。
Waymo還表示,它將加深在鳳凰城的根基,從東谷擴展到市中心。與過去一樣,該公司將首先讓Waymo員工在方向盤后面管理,然后通過該公司的試點后向公眾開放服務。
該公司在一份聲明中表示:“除了不斷增長的貨運業務之外,在多個市場實現完全自主運營,是對Waymo運營和技術可擴展性的關鍵驗證。”
此前,Waymo于去年8月啟動了一個試點項目,向舊金山的特定用戶提供免費的自動駕駛出租車服務,有安全員坐在司機位。
舊金山已經成為Waymo和其最大的競爭對手——通用汽車的自動駕駛子公司Cruise之間的戰場。2月初,Cruise開始向公眾免費開放自己的完全自主的打車服務,但它仍然需要獲得CPUC的許可,才能對乘客收費。
Waymo沒有透露它是否已經申請了自己的許可證,以便最終對無人駕駛的乘車服務收費。
Waymo自2016年以來一直在鳳凰城進行測試,并于2020年在那里推出了完全自主的公共出租汽車服務,該公司表示,通過該服務每周提供數百次乘車服務。
無人駕駛技術公司已吸引了數十億美元的投資,但遲遲未能實現商業服務的目標,它們面臨著擴大運營規模的挑戰。
本文轉自:科創板日報
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