空難事件家屬最多可以獲得4項賠償，最高賠償金額可能超過1100萬

指東航mu5735事件發生之后就引起了大家極大關注，目前已經確認東航mu5735上所有的人員全部遇難，下一步將會啟動賠償程序。

對遇難乘客，他們可能可以獲得多項賠償。

第1項賠償、航空公司的賠償。

至于航空公司怎么賠償，目前暫時沒有方案，但是根據東航集團宣傳部部長表示：

東航集團已經正式啟動理賠工作，他們將依據國家相關法律法規，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節，制定理賠方案，確定統一的賠付標準。

另外東方航空已經組建專職團隊，負責此次理賠工作，面向家屬開通了理賠專線，并按照家屬就近就便的原則，主動與家屬進行線上或線下的溝通協商。

當然至于最終怎么賠，每個遇難者家屬能夠獲得多少賠償，暫時沒有最終的方案。

不過最終的賠償很有可能由保險公司承擔大部分的賠償金額。

一般航空公司都會為飛機以及基礎人員還有乘客進行投保，一旦出現事故之后，最終承擔保險賠償的一般都是保險公司。

比如這次發生事故的東航mu5735飛機機身一切險及責任險由平安產險廣東分公司承保；中國太保產險跟單承保中國民航聯合保險機隊航空保險。

但不管東航通過什么方式賠償，乘客獲得的賠償金額肯定不小。

目前我國航空公司對旅客的賠償責任最大限度為40萬元人民幣，但在發生空難的時候，實際上航空公司承擔的賠償金額要高出很多。

比如2010年在黑龍江發生的伊春空難，每位遇難者家屬最終獲得賠償的金額是96萬。

而從2010年到現在，我國居民的收入水平，社會平均工資都有了大幅度的增長，所以對應的賠償金額肯定要比2010年更多，最終東航MU5737機上每位乘客獲得的賠償金有可能達到100萬以上。

第2項賠償、航空意外險。

在乘機之前大家可以購買航空意外險，比如大家在網上購買機票的時候，一般都會有一個選項是航空意外險，如果大家勾選并支付相關的費用，就表示大家已經投保。

當然這個不是強制性的，如果大家已經購買了航空意外險，那就可以獲得相應的賠償。

至于能夠獲得多少賠償，關鍵要看大家投保的金額，我們以昆明到廣州的航班為例，根據不同的投保金額，對應獲得的航空意外險賠償金的具體如下。

投保30元，賠償金額320萬，投保40元賠償金額500萬，投保50元賠償金額700萬，投保66元賠償金額1,000萬。

假如在MU5735乘客購票的過程當中，有些人購買了航空意外險，那就有可能獲得320萬到1,000萬之間的賠償。

第三項、商業保險賠償。

除了航空意外險之外，有些人平時可能會參加一些商業保險，比如壽險或者其他險種，這里面可能包含一些意外保障。

假如大家參加了一些定期保險，當中包含了意外險，就可以獲得相應的賠償，比如在東航mu5735出現事故之后，就有一位遇難者參加定期壽險，最終獲得的保險賠償金額是200萬。

第四、社會保險方面的賠償。

目前很多人都參加社會保險，在職的有可能正常繳費，退休了會正常領取退休金。

假如大家正常參加城鎮職工社保，就可以獲得相應的賠償金額，這里面包含兩部分，一部分是喪葬費，一部分是撫恤金。

至于喪葬費是多少，不同地方規定不一樣，大多數地方都是幾千塊錢。

撫恤金則相對比較多一些，至于撫恤金多少，目前不同省份規定也不一樣，大多數省份撫恤金都是跟大家繳納社保以及領取退休金的年限掛鉤，一般情況下社保繳費年限越長，獲得的撫恤金越多。

目前各省的撫恤金一般是當地社會平均工資的9個月到24個月之間，具體要看所繳納的社保年限。

上面我們所列舉的這4項賠償是相互獨立的，假如都符合條件，那4項賠償都可以獲得，假如大家購買66元的航空保險，那最高賠償金額就可能達到1100萬以上。

但假如遇難者沒有購買任何保險，也沒有參加社保，最終就只能獲得航空公司的賠償。

本文轉自:天蝎財經