近期,油價上漲的情況困擾著國內3億多的車主,到目前為止,國內已經對油價進行了5次調價,但是均是呈現出上漲的趨勢,這種上漲幅度,甚至達到了20%以上,4月1日,國內的油價又要迎來調整了,這次是漲還是跌呢?
01
油價5次上漲
受到國際油價上漲的影響,今年開年才3個月的時間,油價就已經迎來了5次上漲的消息,以92#汽油為例,已經從原來的不到6元,漲到了如今的8元左右,而95#汽油已經有多個地區進入了9元時代。
面對飛速上漲的油價,很多朋友算了一筆賬,現在加滿一桶92#的油和原來加滿一桶油相比,就要多花費40元左右,如果加的是95#的油,更是會相差100元左右。
所以網絡上也紛紛出現了對油價進行調侃的段子,將能一次性加滿一箱95#汽油的車主稱為“有錢人”。
也有很多車主表示如果油價長期居高不下,將考慮購買電動車來替代私家車出行。
從以上的情況就能看出來,目前油價的上漲的確是讓國內的車主倍感壓力。
但是這種情況也不是只出現在國內,因為國際原因,石油漲價已經成為了全球需要應對的危機,不只是汽油這種能源,就連煤炭、天然氣的價格都在一路的飆升,好在國內還有油價天花板的限制。
02
油價迎來新調整
根據國內油價調整的規律來看,新一輪的油價很可能會在4月1日的0點進行調整,那下次的調整還會是繼續上漲的結果嗎?接下來我們就根據目前的情況進行一下估計。
從目前來看,這些的油價調整,大概率是會出現下跌的情況的。
首先,就是國際油價在近段時間已經出現了一定程度的下跌布倫特的原油的價格從原來的140美元/桶,下跌到了105美元/桶,下跌的幅度達到了25%,這樣的跌幅是近期少見的。
所以不少的專家也對當前的油價進行了分析,預計國內的成品油價格會下跌0.2-0.3元左右。
不過,到調整的時間還有一段距離,如果國際油價迎來進一步的下跌,國內的油價情況就會更加樂觀。
不過在時間上也即將迎來清明假期,大部分車主的態度并不樂觀,因為在往年,清明節前后又會成為出行的高峰期,用油壓力也會增大,在這種情況下,國內的油價也很可能不會進行下調。
03
油價未來趨勢會下降
雖然對于最近一次的調整沒有準確的消息,但是根據當前的國際情況來看,未來國內的油價還是下跌有望的。
首先就是如今的國際油價已經達到了國內的油價紅線,面對廣大車主叫苦不迭的情況,國內勢必會作出下調的舉動。
另外,也有不少國家基于目前的事實情況給予了估計,未來一段時間,油價基本上會呈現下調的狀態,這主要是因為國際上不少石油出口大國對國內發出了積極的信號,比如俄羅斯方面正在積極的和中國進行能源方面的合作。
沉寂了很久的沙特也重啟了和中國的合作項目,就在本月的10日,沙特阿美就已經做出了最終的決定,要在中國的東北部合作進行大型煉油化工一體化聯合裝置的合作研發。
根據估計,這個項目會在2024年投入運營,日產量將會達到30桶,為此沙特也會每天提供21萬桶的原油作為原料。
其實這個項目早在2019年的時候就已經被提出了,但是因為疫情的爆發,不得不延長了沙特的投資計劃,如今的重啟,勢必會對國內的油價下跌起到一定的推動的作用。
除此之外,沙特還計劃要對部分原油使用人民幣來進行結算,如果一旦這個決定達成,國內油價受國際的影響還會進一步減弱,所以綜合來說,國內未來油價的下跌已經成為了必然的趨勢。
大家有什么樣的看法呢?
本文轉自:知識揚聲器
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