柏林超級工廠將令特斯拉再添動力 未來還能如何突破？

財聯社（上海，編輯 黃君芝）訊，美國投行Wedbush分析師Dan Ives表示，特斯拉（Tesla）的柏林超級工廠（Gigafactory）已經投產，這對這家電動汽車巨頭的未來至關重要。他在最新報告中重申了特斯拉“跑贏大盤”的評級，并給出1,400美元的12個月目標價。

在周二的開業慶典上，該工廠迎來了首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk），他在德國總理朔爾茨面前向客戶交付了首批30輛Model Y。特斯拉的新工廠位于德國首都東南方20英里左右，擁有大約1萬名員工。這座工廠的建造成本超過55億美元。

Ives表示，“我們認為柏林超級工廠的開業是特斯拉過去十年來最大的戰略努力之一，隨著越來越多的消費者積極轉向電動汽車，未來幾年特斯拉在歐洲的市場份額將進一步提升。”

“我們不能強調柏林超級工廠的生產對于特斯拉在歐洲和全球足跡的整體成功的重要性，但目前上海超級工廠生產并交付給整個歐洲客戶的現狀，并不是一個可持續的趨勢。柏林工廠為特斯拉在歐洲建立了一個重要的灘頭陣地，在未來的12到18個月里，這家工廠有可能將年產量擴大到50萬輛左右，其中以Model Y為主。”他寫道。

未來如何突破？

在特斯拉揭幕其閃亮的新工廠之際，華爾街分析師開始猜測該公司還有其他大膽舉措。

摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師Adam Jonas表示，“在我們看來，特斯拉最終不向eVTOL（電動垂直起降飛機）/城市空中交通（UAM）市場提供產品和服務的可能性很小。潛在的技能轉移性和網絡鄰近性非常強，不容忽視。”

Jonas認為，這個細分市場將被稱為“特斯拉航空”（Tesla Aviation），是該公司在電動汽車制造方面實力的合理演變。它還將進入一個潛在的有利可圖的市場。

據大摩估計，到2030年，美國eVTOL行業的潛在市場總額（TAM）將達到120億美元，主要原因是市場對非燃油動力短途飛機的興趣。該行還預計，到2050年，全球eVTOL市場價值將達到9萬億美元，因為企業和政府都在尋求通過綠色環保的方式來減少道路擁堵。

Jonas認為，eVTOLs只是特斯拉未來幾十年將進軍的領域之一。另一個有前途的項目可能是特斯拉的汽車業務與馬斯克的其他公司之間的合作，馬斯克還擁有美國基礎設施和隧道建設公司The Boring Company和火箭發射公司SpaceX。

本文轉自:科創板日報