今天早上油價啟動了屬于今年的第5次調整,然而一開始的計價結果早就注定了這輪油價調整將迎來上調窗口,3月4日本次油價計價首日油價漲幅達到620元/噸,這將以往99.99%的漲幅甩出至少8條街,到第4個計價窗口漲幅更是達到1130元/噸(0.9元/升),之后出現的連續下跌才把漲幅幾乎打回接近最初的水平。
這是油價站得不夠高嗎?此次調整后油價在今年的漲幅達到近1900元/噸,除了記錄里沒有出現過這樣的漲幅以外,95號汽油零售價全面超過9元/升,92號汽油均價則超過8塊半,這也是記錄里沒有出現過的價格,可以說這是一次自帶BGM的油價調整。
數據顯示,第十個計價窗口原油均價達到為111.67美元/桶,一整個計價周期內上漲13美元,綜合變化率為+13.35%,以此作為參考,汽、柴油每噸的價格按機制分別上調750元和720元,具體來看,每升92號、95號汽油和柴油分別上調0.59元、0.61元和0.61元,這是今年油價上調的第5部“續集”,但是別忘了年前還有過一次油價上調。
上調后,全國92號汽油平均零售價首次達到8.68元/升,95號汽油平均零售價同樣也是首次達到9.25元/升,0號柴油平均零售價達到8.34元/升,北京92號汽油零售價將升至8.64元/升,超過了2012年3月份的記錄峰值8.3元/升,即便是除去國四升級國五排放加工成本上升的0.3元/升不算,可見依舊是超過之前的。
此次油價上調多是受到國際市場的影響,期間烏克蘭沖突爆發以來,原油價格加速上漲,在3月7日一度觸及139美元/桶,原因是美國停止進口俄羅斯原油,英國宣布在年底前完全停止進口俄羅斯原油。
隨著對俄羅斯的制裁越來越多,其龐大的能源產品無法進入全球市場,俄羅斯石油產量占全球原油的13%左右,是僅次于美國的第二大石油生產國,Vortexa的數據也顯示,截止上周從俄羅斯運往歐洲的燃油量已降至今年以來的最低。
OPEC的報告也對油價有提振作用,該報告稱繼2021年全球石油需求每天增加573萬桶之后,2022年全球石油需求預估將繼續增長415萬桶,達到1.009億桶/日,今年下半年全球石油需求也將維持在1億桶/日以上的水平,第三季和第四季的石油需求將分別達到1.01、1.03億桶/日。
今天3月18日加油站調整后全國92、95號汽油售價
本文轉自:前沿財經看點
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