油價調整消息：今天3月15日，加油站調整后92、95號汽油零售價格

油價在2021年每升大漲1.2元的余熱還未完全散去，就又以上漲近0.9元/升92號汽油突破8元/升再次引起車主們一陣“騷動”，什么抖油槍、奶瓶加油，再或者干脆直接騎二八大杠上下班等騷操作輪番上演，完成對“油老虎”的吐槽。

然而，最近的3個計價窗口油價開啟連跌模式，連續跌幅達到180元/噸，并且昨天盤中原油價格也出現下跌，跌幅一度達到5%，接下來的計價窗口油價有望持續的跌下去，今年第五輪油價調整在兩天后的晚上24點即將開啟，“油老虎”會不會就此提前下崗呢？

以最新的油價計價消息來看，下崗是必須的，但不是在兩天后開啟的這輪油價調整，因為油價還要再漲一次，至少目前是這樣的。

油價的確是從第5個計價窗口開始了連續下跌，但是本輪油價計價剛開始油價就連漲了四個工作日，漲幅由最初的620元/噸直接飆升至之前未曾觸及過的水平，達到1130元/噸，零售價漲幅高達0.9元。

而最近幾天的下跌可以說是撓癢癢，只是緩解了一下過快上漲，遠未達到油價調整開啟下調的水平（跌幅超過50元/噸）。

監測數據顯示，原油均價在第七個計價窗口下跌0.65美元，至116.02美元/桶，原油變化率由接近+18%收縮至+17.69%%，測算到油價還有950元/噸的漲幅，預計零售價還有0.75元/升待漲金額。

當然也不是完全沒有好消息，不出意外的話最早下一輪油價調整可能就要迎來下跌，當前統計到的原油均價為116美元/桶，然而主要參考的布倫特原油價格在發稿前為107美元/桶，迪拜原油價格差不多為100美元/桶，均價大約為103美元/桶，按照這個差價計算，預計油價會有近700元/噸的下跌。

不過，國內油價存在滯漲和滯跌的情況，特別是在原油價格過快上漲和下跌的時候，前面的4次油價上調就是很好的例子，按照之前最大單日跌幅100元/噸算，下一輪油價計價一開始將會有大約400元/噸的跌幅，就好比本次油價計價一樣，很大程度的增加了油價下調的概率，當然這僅僅是前沿財經個人的觀點，僅供參考。

原油價格繼續回落無疑是增加了油價再次下跌的可能，繼俄羅斯表示談判有望達成的消息后，烏克蘭也稱，接下來的談判可能達成妥協，其中包括停火協議和撤軍等，很顯然這有助于俄、烏局勢降溫，并將市場的焦點轉向明后兩天的貨幣收緊政策，有利于提振美元指數，使以美元結算的原油承壓。

對俄羅斯的石油禁運并沒有像制裁的那樣嚴厲，Vortexa 數據顯示，截至上周末約有61 萬噸柴油和其它燃油從俄羅斯運往歐洲，低于3月4日的約100萬噸。在61萬噸中英國約占總量的五分之一，法國和德國加起來占一半，英國也表示在年底前才會完全停止俄羅斯原油進口，因此來看原油供應不太會出現大面積中斷。

今天3月15日加油站調整后92、95號汽油、柴油零售限價

本文轉自:前沿財經看點