2021年凈利大增超五倍 雙環傳動：新能源業務貢獻將不斷提升

財聯社（杭州，記者 汪斌；編輯 劉琰）訊，得益于在新能源汽車驅動系統齒輪領域搶占市場先機，疊加齒輪制造領域國產替代加速、主機廠將齒輪零部件外包趨勢，雙環傳動（002472.SZ）2021年業績暴增。而公司產能建設情況也成為另一關注點。3月7日晚間，財聯社記者從雙環傳動獲悉，目前公司意向訂單金額較為積極，只要產能發揮率和設備效率得以提高，新能源電驅動齒輪毛利率還有提升的空間。

3月7日下午，雙環傳動發布業績快報稱，2021年公司實現營收、歸母凈利分別為53.92億元和3.27億元，同比增長47.16%和537.45%。

對此，接近雙環傳動人士向財聯社記者表示，“新能源業務是公司業績的一個亮點，也是公司未來發展的一個重點領域，預估后續對公司業績貢獻會不斷提升。”

東興證券最新研報顯示，受產能利用率的不斷提升，雙環傳動單季度凈利潤率逐步改善，2021Q3凈利潤率提升至7.16%，為近三年單季度最高。東興證券認為，隨著汽車電動浪潮的加速推進，公司的高精度齒輪銷量有望持續提升，盈利能力仍有提升空間。

針對業績快報中“多個優質項目進入快速爬坡階段，戰略布局的產能逐步得到釋放”的情況，上述接近公司相關人士解釋稱，公司每年都會根據客戶產品要求，進行新項目開發，等新項目上量后就會對公司業績產生貢獻。

2021年10月，雙環傳動宣布定增募資不超過20億元，投資6個項目擴充產能。據悉，此次定增募資將用于擴產約190萬套產能，產能加碼后將進一步鞏固公司行業地位。

值得一提的是，根據公司定增回復公告，截至2021年12月31日前，公司獲得2022年新能源汽車訂單至少16.4億元，其中在手訂單約2.83億，意向合同金額13.57億元。

此前的1月份，公司在接受調研時透露，目前公司在乘用車業務板塊的主要戰略是積極推動新能源電驅動齒輪業務的發展，緊抓a00級以上的純電動車型，重點覆蓋中高端車型、具有競爭力的車型。

在這一戰略下，公司2021年底已建成150萬臺套/年的新能源電驅動齒輪產能。同時，公司也在布局混合動力產能規劃。據了解，截止到2021年底，公司具有代表性的混合動力項目已進入穩步爬升的階段。

產能建設方面，財聯社記者獲悉，今年雙環傳動嘉興子公司將在4月份起對新能源電驅動齒輪生產車間啟動自動化升級改造工作，目的在于降本增效，打造公司智能制造的樣板車間。

此外，從今年下半年起，公司將積極為此前披露的直接出口到歐洲、供給PPeT的新能源項目做準備，“這是公司在新能源汽車領域走向全球市場的開始。”公司相關負責人稱。

同日，雙環傳動公告，預計2022年第一季度盈利1.05億元至1.25億元，同比增長98.19%-135.94%。

本文轉自:科創板日報