3月7日,果鏈龍頭立訊精密股價開盤走弱,盤中持續下行,股價一度跌超6%。雖然蘋果將于3月9日召開新品發布會,但似乎并未對這家果鏈代工龍頭上市公司產生情緒方面的提振。公司2月11日宣布進軍新能源汽車制造業,但股價方面僅反彈2個交易日就持續下跌,迄今已跌超20%。原本認為從傳統消費電子賽道切換至新能源賽道能為公司帶來更高的市場認可,但立訊精密的轉型似乎開局就不太...
3月7日,果鏈龍頭立訊精密股價開盤走弱,盤中持續下行,股價一度跌超6%。
雖然蘋果將于3月9日召開新品發布會,但似乎并未對這家果鏈代工龍頭上市公司產生情緒方面的提振。公司2月11日宣布進軍新能源汽車制造業,但股價方面僅反彈2個交易日就持續下跌,迄今已跌超20%。
原本認為從傳統消費電子賽道切換至新能源賽道能為公司帶來更高的市場認可,但立訊精密的轉型似乎開局就不太順利。首先切換不久就趕上新能源車受缺芯、原材料漲價等問題產銷數據下滑,公司宣告造車趕上了行業高光之后的拐點。
另外,近期公司的強勁競爭對手富士康也表示,將在中國臺灣南部的新工廠,首次生產電池組和電池,確保對電動汽車行業關鍵材料的供應獲得更多的控制權。這被市場看作是與立訊精密展開直面的競爭。
當前在A股整體環境偏弱的背景下,蘋果概念以及新能源車概念似乎都難以為公司增添市場熱情。
截至3月7日發稿,立訊精密股價報36.16元,下跌5.51%。
本文轉自:阿爾法工場
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