行情回顧:
今日,三大A股指數均低開,開盤后集中拋壓空頭強勢,各大股指均低開低走震蕩下跌,隨著指數單邊下跌,恐慌蔓延觸發跳水殺跌;
上證綜合指數在3395點跳水后出現止跌,多頭有所護盤盤面震蕩回暖
但因多頭太過疲弱,空頭強勢,并回歸弱跌趨勢,失真3400點跌幅擴大,全線下跌結束早盤,全市綠油油的。面對如此突然的下跌,周二的市場還會有更大的下跌嗎?
先來看看7號的大盤情況,早間三大股指受上周五晚間海外市場下挫的影響,紛紛跳空低開。
隨后,新能源車、半導體、白酒、消費電子和航空運輸等板塊低開低走。從而造成了,創業板指一路下行。
下午,做多的力量仍然沒有組織像樣的抵抗。截至收盤,A股出現了縮量中陰線。其中上證下跌2.17%,創業板下跌4.3%。
之所以周一的大盤會出現縮量跳水,主要原因還是因為大科技板塊和高估值板塊紛紛下跌。
隨著原油價格持續飆升。畢竟,油價上漲會降低資本預期。上述情況也說明當前的做空能量已經占據了主導地位。
因此,短線多頭也將受到打壓。而北向資金方面,全天凈流出49億,改變了前幾個交易日的凈流入。
可見,他們對大宗商品的持續上漲也感到緊張。這也反映出北向資金的承接力量開始減弱,因此,周二還是會有繼續下跌的可能。
從板塊上看:
今日各大板塊近乎全線下挫,僅三胎、教育、地產、醫藥等兩會熱點,以及貴金屬、油氣等周期板塊逆勢上漲。
兩會熱點板塊局部活躍,其中托育服務、輔助生殖等三胎概念上演漲停潮,雖然三胎概念上演漲停潮,但沒有指數的配合,這個概念的上漲高度還有待觀察。
但不可否認的是,既然三胎概念產生了賺錢效應,那么短期主題或可繼續關注2022年兩會的重點產業方向。
今天跌幅榜首中主要是航空機場,電池,釀酒,半導體,汽車。
所以,我們可以從跌幅榜首中可以去看到航空機場,那么主要是由于原油價格的持續上漲,導致其運營成本的增加,這個咱們說的過去對吧?
電池和汽車領域呢?這主要是因為鎳上漲12%,而在近三個月的時間已經實現了翻倍的行情,以及螺紋鋼,礦鐵石,銅,鋁都出現了大幅的上漲,
這些都是大宗商品價格繼續上漲,所以我們可以看到這些大宗商品上漲品種,我們可以發現,汽車電池,整車,是不是都需要用到這些大宗商品的材料?它們的價格上漲,直接導致企業利潤下降,那么這也說得過去。
從技術上看:
我們前期剛說到股指目前的位置壓力比較大,結果今天直接就來了一波跳空低開,連續兩個交易日指數全天維持低位震蕩的格局。
有句話說“機會是跌出來的,風險是漲出來的”,那么后面幾天股指大概率就要開啟回補修復的行情了。
除此之外,周末的會議將“穩增長”目標再度強化,重視高端制造業并加大了研發支持,市場短期仍將以“穩增長”為主線。
隨著后續需求端的數據預期不斷兌現以及增量資金的入市,中期市場熱點將逐步過渡至包括新能源、光伏以及數字經濟等在內的成長類賽道,前期被市場錯殺的各優質龍頭或迎來反彈機會。
周一“暴風雨”再次來襲!明日股市又會怎么走
今天的股市是跳空下跌的,A股三大指數、兩大指數明顯形成了一個跳空下跌的缺口,創業板跳空在2739點,深證跳空在12985點。
而缺口一般都是會被回補的,更重要的是,現在創業板和深證成分股指數已經形成了明顯的背離也就是說指數在持續走低的情況之下,MACD的下跌量能反而并沒有走低。
甚至,創業板的MACD也出現了明顯的芝麻點現象,所以,背離還是較為明顯的,那么,接下來的市場可能會出現一波回補背離,以及回填缺口的趨勢。
當然,這只是修復了一些技術缺陷,現在上證指數并沒有形成缺口,也沒有形成背離,但是如此上證指數繼續下跌,那么,背離也肯定會形成的。
基于這些考慮,在我看來,股市顯然處于恐慌之中,短期內可能會出現波動,缺口和背離肯定不會視而不見的,要么本周,要么下周,肯定會修復的。
當然,就整體走勢而言,它仍處于下跌的過程中,暴風雨來經常襲來,外圍股市的不確定性加劇了這種風險,所以短期來看,以觀望為主吧
本文轉自:小西財經
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