A股:原油百元時代!利好加碼，新能源車板塊要重回巔峰了?

A股:原油百元時代!利好加碼，新能源車板塊重回巔峰了?

兩億股民注意: A股一夜之間，邏輯全變!

昨天晚上原油站上了10年以來的新高，原油進入百元時代！別以為是小事！接下來A股的邏輯就要改變了，去年是煤炭，今年是石油，煤炭我們還能壓一壓，原油根本不會壓，向來都是跟漲不跟跌，這一點與A股剛好相反。

原油是通脹之母，接下來你的一切成本都要提升一個檔次了，這幾天我早上每次開車都發現一個問題，路上沒那么堵了，看來油價漲了，也并不是一無是處啊！至少交通壓力就緩解很多！

但是油價對A股的影響是非常大的，我在去年12月份的時候就寫微頭條告訴大家了，美聯儲加息的下一步棋就是石油拉漲，前幾天石油回轍的時候，我也跟大家講石油還會大漲。

結果第二天確實沒怎么漲，第二天是走了一個期股icon背離，為此我還掉了100多個粉冤啊！這一輪原油上漲的邏輯我跟大家講得很清楚。你也想把這個邏輯搞清楚，要把三件事情放到一起去看。

第一美聯儲加息、

第二美元縮表、

第三石油大漲、

加在一起你就明白了，當然為了不便宜北極熊，搞了一系列的動作出來，就是不想讓他在這一輪石油上漲中占到什么便宜！所以接下來的邏輯就是，新能源成了一部被迫要走的棋了。

接下來肯定會密集發布新能源板塊icon的利好，歐萌都加快了新能源建設的步伐，同時擴大對煤炭的使用，減少對鵝天然氣的依賴，結果我們的煤期貨也連續大漲。所以昨天早上開盤黑色系直接拉了。其實去掉運費的價格，目前黑色系的價位其實應該是符合預期的。現在歐萌可能也要加大煤炭的需求了，煤炭的價格又不好壓了，本來黑色石頭就是明牌。于是昨天就飛起來了。

大家要知道，不僅僅是他們需要減少對煤炭、等化石能源的依賴。我們難道就不需要嗎？想想當年打個車都要加燃油附加費icon的時候我們就不需要替代能源出現嗎？

你肯定是要的，所以新能源肯定又有搞頭了，但是新能源鋰電池是板塊，又是一條死胡同， 鋰電可能已經走入了死胡同，目前電動車大概是700萬輛，我國有3億輛車，電動車只占有了2.5%。但是鋰礦已經在半年內漲了N倍，現在50萬一噸的價格了依舊沒有下跌的趨勢，因為現在市面上根本沒有存貨，未來會形成沒有鋰礦的局面。

最近鬧得比較火的就是某貓的新能源汽車已經不出售了，說的是買一輛就虧一輛。你要知道這種大玩家的供應鏈體系都無法承受上游價格的上漲，其他企業還用說啥？

所以，新能源汽車漲價已經是名牌的事情了，接下來就看石油怎么走？如果石油繼續漲，突破150美元一桶以上，那會倒逼新能源汽車更香。這樣子的話，新能源汽車又會火一波好的。但是目前的石油價格到150美元一桶，大概還需要個把兩個月的時間。

當下來說，而新能源車退補已經勢在必行了。所以我也一直說，新能源車這條路，氫能才是解藥。整體來說只要油價大漲，各種替代能源都會有機會，也會有各種頂級利好加持。但是論發展前景氫能源才是終極能源，估值氫能源也明顯會更便宜一些。

現在煤炭，光伏icon，風電，最近都猛漲，除了一月數據確實好之外主要是外緣的刺激。

昨天晚上，原油三大指數都是全線上漲，幾乎都差不多到了十個點左右了，但是昨天晚上美股那邊的道指、納指差不多都是跌了兩個點左右。

今天，除了光伏、風電、煤炭，石油，黃金，白銀、之外，所有的概念股怕都是要承壓吃面，那么今天的面就是油潑面。

目前，整個A股已經是一個游資主導的市場，從去年12月份開始，大部分的大主力、機構、量化、應該差不多都是大面深套。別以為他們有多神，就僅僅是鋰電新能源這一條賽道上就不知道套了多少資金。哪位勇士敢先上？

所以現在是一個小市值游資舞臺在唱主角。機構現在沒有定價權，基本深套根本動都動不了，而游資的話肯定不會去運作一些大票的。大家可以去看一下，最近漲得好的那些，不管它什么概念，什么邏輯，啟動之前市值都沒怎么過50個億。

這段時間別的沒有邏輯的東西，不要去追了，祝大家今天股市翻紅十厘米，謝謝大家點贊，收藏 #股票#

本文轉自:財經老牧童