苏伊士运河停运阻塞10艘载油邮轮，油价下跌超2%

新加坡——由于全球卫生事件的封锁，油价下跌超过2%，重新引发了人们对石油产品需求的担忧，尽管拖船难以移动一艘在苏伊士运河阻塞原油运输船的搁浅集装箱船。

格林尼治时间0559点，布伦特原油期货下跌1.33美元，至每桶63.08美元，跌幅2.1%，此前隔夜上涨6%。

美国西德克萨斯中质原油期货下跌1.40美元，或2.3%，至每桶59.78美元，此前一夜上涨5.9%。

油价本周稍早曾大跌，因担心欧洲收紧全球卫生事件控制措施，以及疫苗延迟导致燃料需求增长受阻。周三油价大幅回落，因苏伊士运河停运可能阻塞10艘载有1,300万桶原油的油轮。

数十艘船只在五个等候区等待通过这条近200公里(120英里)的运河，还有更多船只正在接近该区域。

"这种中断持续的时间越长，我们就越有可能看到炼油商(和)买家不得不转向现货市场，以确保来自其他地方的供应，" ING Economics称，并补充称航运公司面临是否经由南非好望角运输的决定，从而造成延误。

周三数据显示美国汽油需求改善，炼油厂开采率上升，以及数据显示本月欧元区经济活动强劲，亦提振市场。

然而，分析师表示，对全球需求的担忧日益加剧，可能会盖过这些支持性因素。

联邦银行商品分析师维维克·达尔表示，"尽管有这些因素存在，但这并不能真正消除本周稍早提出的需求担忧问题。"

“虽然重点放在欧洲，但在印度和巴西等发展中经济体，全球卫生事件病例也在增加，这些国家对石油需求的可持续增长至关重要。”

印度周三报告了单日最高的新增感染人数和死亡人数，并表示发现了一种新型全球卫生事件的“双重突变”变种。

四名欧佩克+消息人士对路透表示，鉴于持续存在的需求担忧和价格下跌，市场对石油输出国组织(OPEC，简称:欧佩克+)将在定于4月1日举行的会议上把目前的供应限制延长至5月的预期日益升温。

OANDA高级市场分析师Jeffrey Halley表示:“在4月初欧佩克+下次会议之前，石油市场不太可能恢复强劲的上行势头，减产应该不会改变。”

欧佩克和其他产油国曾希望缓解减产，但业内消息人士称，全球新一轮的封锁潮可能会破坏这些计划。