伦敦——未来6个月,全球炼油厂将大幅增加原油加工,以稳定汽油和柴油等燃料的库存——即使对旅游和服务业企业的全球卫生事件控制仍将持续。
第二季度,特别是第三季度,加工需求的增长以及随之而来的原油库存的减少,一直在推高期货价格,并导致日历价差收紧。
石油市场从去年的大规模生产过剩迅速演变为供应不足,这一点在美国表现得最为明显,美国能源信息署(EIA)每周都会公布可靠的库存数据。

3月5日,美国战略石油储备以外的原油和产品库存为12.83亿桶,仅为1,200万桶,比过去五年的平均水平高出1%。
原油库存为2,900万桶,较5年平均水平高出6%,主要原因是上个月德州寒冷天气和停电导致炼油厂供应中断。
但成品燃料和中间炼油产品库存已降至1500万桶,比2016-2020年的平均水平低2%。
汽油短缺变得尤为严重,库存为1,500万桶,比五年平均水平低6%。
自7月以来,原油和产品的总库存减少了1.68亿桶,在很大程度上逆转了3月至6月期间因全球卫生事件和沙特阿拉伯与俄罗斯之间的数量战争而增加的1.98亿桶。
未来几个月,美国炼油厂将不得不加快原油加工和燃料生产,以防止库存进一步减少。
如果全球卫生事件对旅行、服务和国际客运航空的控制放松,将对消费产生更大的推动作用。
但有必要强调的是,即使保持控制,防止燃料库存下降到不受欢迎的低水平,原油加工也必须加快。
石油库存的耗竭在美国最为明显,因为其高频实时数据,但这种现象是世界性的。
EIA数据显示,自7月以来,经合组织成员国的商业石油库存已减少约2.84亿桶,逆转了去年2月至6月期间3.35亿桶的大部分增加。
今年3月,经合组织库存可能会略低于过去5年的平均水平,这是自去年2月全球卫生事件开始在中国以外地区蔓延以来的首次。
根据EIA的估计,在过去的9个月中,全球石油消费量有8个月高于产量。
欧佩克+领导人对近期石油需求的持续复苏表示怀疑,在3月4日的会议上,他们选择保持产量不变,而不是增加产量。
但即使消费保持在目前水平,未来6个月全球库存将继续收紧,全球卫生事件流动控制的任何放松都将加剧库存下降。
期货价格预测全球库存将在第二和第三季度变得紧张,这表明OPEC+或美国页岩行业迫切需要增加产量。
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