長城汽車發布聲明稱,就比亞迪部分車型采用常壓油箱涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。比亞迪發布聲明回應稱堅決反對任何形式的不正當競爭行為,相關產品及檢測符合國家標準。 5月25日上午,長城汽車官微發表聲明稱:就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。目前,長城汽車正在密切關注該案的立案及...
長城汽車發布聲明稱,就比亞迪部分車型采用常壓油箱涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。比亞迪發布聲明回應稱堅決反對任何形式的不正當競爭行為,相關產品及檢測符合國家標準。
5月25日上午,長城汽車官微發表聲明稱:就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發污染物排放不達標的問題進行舉報。目前,長城汽車正在密切關注該案的立案及處理進展。
對此,比亞迪做出回應,發表聲明:
我們堅決反對任何形式的不正當競爭行為!并保留法務訴訟的權力!經了解,長城所說的情況,測試車輛由長城購買、保管并安排送檢,中汽中心(天津) 按長城的要求進行了相關項目的檢測。測試車輛嚴格來說,不符合國標要求的送檢狀態,即應由第三方抽樣、保管及送檢,并要求完成3000公里磨合后測試,而長城送檢的車輛在檢測時,里程僅為450-670公里。鑒于以上,我們認為其檢測報告無效,長城不能以此作為依據!我們的產品及相關檢測符合國家標準,在國家權威機構通過認證。我們歡迎有關部門隨時過來調查、取證和檢測比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產品的企業,在插混技術上有二十多年的積累和迭代,不像有些同行想的那么簡單!新能源事業發展至今,相當不易!中國品牌成長至今,也相當不易!希望大家多做有益于行業,有益于中國品牌的事情!
受到此事件影響,長城汽車、比亞迪午后雙雙跳水,其中長城汽車跌超7%,比亞迪跌超2%。
本文源自:金融界
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