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特斯拉為第一大客戶,多利科技IPO獲批文,專注于汽車沖壓零部件領域

jay香港股市4年前 (2023-02-06)28
獨角獸早知道 iponews|資訊撬動新資本|近日, 多利科技 IPO 獲批文,將于 深交所 主板上市。公司本次擬募資15.92億元,保薦機構為 國泰君安證券 。編輯 | Echo本文僅為信息交流之用,不構成任何交易建議多利科技成立于2010年,是一家專注于汽車沖壓零部件及相關模具的開發、生產與銷售的企業。公司在國內汽車沖壓零部件及沖壓模具領域持續保持市場競...

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近日, 多利科技 IPO 獲批文,將于 深交所 主板上市。公司本次擬募資15.92億元,保薦機構為 國泰君安證券 。

編輯 | Echo

本文僅為信息交流之用,不構成任何交易建議

多利科技成立于2010年,是一家專注于汽車沖壓零部件及相關模具的開發、生產與銷售的企業。公司在國內汽車沖壓零部件及沖壓模具領域持續保持市場競爭優勢,具有較強的模具設計開發能力、自動化生產能力、同步開發創新能力和整體配套方案設計及制造能力,能夠滿足整車制造商不同階段的開發要求。

從市場地位來看,多利科技乘用車的主要產品市場占有率較為穩定,其中前縱梁、水箱板總成市場占有率穩定在2.00%以上。

公司配套新能源汽車的主要產品市占率從2020年開始大幅提升,至2021年1-6月,公司主要產品前門鉸鏈柱加強板件、后框架支柱總成件、C柱內安裝板總成、縱梁總成、發動機電池蓋板在新能源汽車市場市占率均超10%。

憑借穩定的產品質量和完善的售后服務,公司已獲得行業內眾多知名企業的認可,公司目前是上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、上汽大通、一汽大眾等傳統整車制造商以及特斯拉、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車、華人運通等新能源整車制造商的一級供應商,公司同時是新朋股份、上海同舟、上海安萊德、華域車身和上海匯眾等零部件供應商的配套合作伙伴。

具體來看,多利科技2018年、2019年、2020年、2021年1-6月前五大客戶合計銷售收入占營收比例分別為91.75%、87.35%、79.24%、71.89%。客戶集中度較高,不過整體比較平穩。

近年公司大客戶主要有特斯拉、上汽集團、上汽通用、理想汽車、上汽大眾、新朋股份、上海同舟等,其中公司2020年第一大客戶為上汽集團。隨著逐步開拓新能源汽車市場,公司2020前五大客戶中新增特斯拉,2021年1-6月特斯拉上升為公司的第一大客戶。

從業績表現來看,多利科技2018年、2019年、2020年、2021年1-6月營業收入分別為16.93億元、16.10億元、16.84億元、11.88億元。多利科技2018年、2019年、2020年、2021年1-6月歸母凈利潤分別為1.69億元、1.99億元、1.56億元、1.75億元。

從募資用途來看,多利科技本次擬募資15.92億元,其中3億元擬補充流動資金,剩余資金擬用于投建滁州多利汽車科技股份有限公司汽車零部件自動化工廠項目、常州達亞汽車零部件有限公司汽車零部件生產項目、昆山達亞汽車零部件有限公司汽車電池托盤及沖壓件生產項目,分別擬投入募集資金6.01億元、3.84億元、3.06億元。

“滁州多利汽車科技股份有限公司汽車零部件自動化工廠項目”建成后將實現年新增2300萬件沖壓件的生產能力。該募投項目將進一步提升公司沖壓件自動化生產能力。

“常州達亞汽車零部件有限公司汽車零部件生產項目”共分兩期,一期為使用自有資金新增年產上汽大通SV63車型6萬臺(套)、理想汽車M01車型15萬臺(套)焊接件的生產項目建設,目前投資已完成;二期擬投入募集資金實現年新增1320萬件汽車沖壓件和10萬套焊接件的項目建設。

“昆山達亞汽車零部件有限公司汽車電池托盤及沖壓件生產項目” 建成后,將實現年新增20萬套電池托盤、1560萬件沖壓件的生產能力。

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【公司回顧】

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