俄油出口前景不明朗 全球買家轉向中東石油

智通財經APP獲悉，由于擔心俄羅斯龐大的出口會受到影響，世界上許多煉油廠都在爭先恐后地努力保證明年來自中東原油的供應。在不到一個月的時間里，由于制裁的影響，幾乎所有歐盟公司都將被禁止從俄羅斯購買海運原油。

這些限制措施的全面影響只有在措施生效后才會真正開始顯現出來，但人們普遍猜測，俄羅斯的石油出口將會下滑。而俄羅斯又是世界上石油出口量最大的國家之一。

這種不確定性促使亞洲和歐洲至少九家貿易商和煉油商試圖維持或增加他們通過所謂定期合同從中東獲得的原油數量。亞洲官員表示，他們的要求已經得到滿足。但由于沙特阿拉伯和該地區其他產油國已承諾減產，無法保證每個買家都能如此幸運。如果歐洲國家開始從中東進口原油，現貨市場的競爭將更加激烈。

由于沒有俄羅斯的石油供應，來自美國、北海甚至波斯灣的現貨原油可能面臨更激烈的競爭。隨著流入大西洋盆地的俄羅斯石油數量不斷減少，歐洲正逐漸逼近亞洲以成為美國原油的最大出口目的地。與此同時，來自北海和哈薩克斯坦的原油也越來越多地被歐洲人搶購，給那些回避俄羅斯原油的亞洲煉油商留下了更少的選擇。

不過，并不是所有的事情都讓煉油商產生了緊迫感。由于經濟衰退壓力，全球需求前景黯淡。除了歐洲的進口禁令，歐盟還承諾禁止在世界任何地方向俄羅斯原油業務提供保險、經紀和航運服務，除非問題石油是在價格上限計劃下購買的。七國集團(G7)尚未決定這一上限的實際水平，這又增加了一層不確定性。

盡管美國總統拜登讓美國戰略石油儲備歷史性地減少1.8億桶，但油價今年仍上漲了20%以上。原油價格逼近每桶100美元，也暴露了歐佩克+備受爭議的減產計劃的一些風險。

參與討論的交易員表示，亞洲至少五家煉油商和交易商已同意在2023年維持或增加來自中東的原油供應，結束了所謂的期限談判。在歐洲，四家煉油廠的人士也表達了同樣的看法，但同時指出，最終結果將取決于供應情況。

交易員們表示，韓國國家石油公司通過招標程序，向一家歐洲交易商出售了阿聯酋旗艦產品Murban原油的定期供應，價格比其官方售價每桶高出20美分以上。他們稱，這比去年每桶高出約10美分。

中國臺灣臺塑石化發言人林克彥表示，雖然中東地區的整體成交量能有多大提升是有限的，但阿聯酋以及科威特和沙特阿拉伯共享的中立區可能會增加一些成交量。但是，他稱，海灣產油國能提供多少供應可能是有限的，特別是考慮到該地區的一些工廠已經開始投產。