智通財經APP獲悉,由于創紀錄的汽油價格推動了向電動汽車的轉變,英國汽車產量11個月以來首次增長。英國汽車制造商和貿易商協會周四表示,5月份英國汽車產量增長13%,至62,284輛,這是該行業自去年6月以來首次實現產量增長。其中,純電動汽車的產量增長了一倍多。據悉,幾十年來,英國汽車產量一直在穩步下降,而英國脫歐后與歐盟在未來貿易關系的不確定性加劇了英國汽車...
智通財經APP獲悉,由于創紀錄的汽油價格推動了向電動汽車的轉變,英國汽車產量11個月以來首次增長。英國汽車制造商和貿易商協會周四表示,5月份英國汽車產量增長13%,至62,284輛,這是該行業自去年6月以來首次實現產量增長。其中,純電動汽車的產量增長了一倍多。
據悉,幾十年來,英國汽車產量一直在穩步下降,而英國脫歐后與歐盟在未來貿易關系的不確定性加劇了英國汽車行業的困境。盡管該協會對這一增長表示歡迎,但與此同時,當月汽車產量仍僅略高于疫情前水平的一半。
協會首席執行官Mike Hawes在一份聲明中表示,任何復蘇都將是漸進的,因為供應商的發貨仍不穩定。該協會再次呼吁英國政府幫助緩解能源成本增加帶來的影響,并指出英國汽車行業能源成本增加約9000萬英鎊(約合1.09億美元),高于歐洲任何其他汽車制造國家。
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