智通財經APP獲悉,根據美國能源信息署(EIA)的夏季燃料展望,預計從4月到9月,美國司機每天將消耗920萬桶汽油,比去年同期增長0.8%,但比2019年下降3.5%。與此同時,報告顯示,汽油平均零售價格預計為每加侖3.84美元,經通脹調整后達到2014年夏季以來的最高水平。美國正在密切關注燃料需求,因為不斷飆升的油價可能會限制消費的進一步增長。汽油價格飆升...
智通財經APP獲悉,根據美國能源信息署(EIA)的夏季燃料展望,預計從4月到9月,美國司機每天將消耗920萬桶汽油,比去年同期增長0.8%,但比2019年下降3.5%。與此同時,報告顯示,汽油平均零售價格預計為每加侖3.84美元,經通脹調整后達到2014年夏季以來的最高水平。
美國正在密切關注燃料需求,因為不斷飆升的油價可能會限制消費的進一步增長。汽油價格飆升加劇通脹,推高了生活成本,并給拜登政府帶來政治挑戰。
就業增加和新增感染人數減緩將推動駕車出行里程每年增長2.5%。盡管如此,EIA稱,高油價可能會限制休閑旅游。EIA還表示,新冠疫情對通勤的最顯著影響已基本消散。
EIA預計汽油供應將保持充足,夏季末將達到2.336億桶,比去年增長2.9%,比五年平均水平高出1.6%。
EIA稱,在卡車運輸、家庭配送和貨物配送需求的支持下,今年夏季的柴油消費量將超過去年同期,并達到2019年的水平。今年夏季末,餾分油庫存將比五年平均水平低9%。
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