大摩：鋰價飆升或令電動汽車需求受到破壞

智通財經APP獲悉，摩根士丹利發表報告表示，由于碳酸鋰價格飆升，電動汽車電池制造商將需要把價格提高近25%，這將導致利潤率下降，甚至可能破壞需求。

包括Jack Lu在內的分析師在一份報告中表示，中國的碳酸鋰價格在過去一年里上漲了五倍，而碳酸鋰是許多電池的關鍵原料。成本傳遞可能會促使電動汽車制造商提價15%，并有可能打擊需求。

“從歷史上看，電池價格成本曲線已經連續多年以每年3%到7%的速度下降，這似乎是不可避免的。但分子并不遵循摩爾定律。世界變了，投入成本的新模式也隨之改變。”

隨著汽車制造商的需求超過供應，碳酸鋰價格飆升，突顯出能源轉型可能會因材料和煉油產能短缺而放緩。中國最大的鋰生產商贛鋒鋰業(01772)和天齊鋰業(002466.SZ)均報告稱，由于碳酸鋰價格上漲，今年前兩個月的初步收入大幅增長。

摩根士丹利表示，在主導鋰離子電池行業的中國，大多數電池制造商都是在現貨市場購買這種材料，而不是通過長期合同購買。不過，像寧德時代(300750.SZ)這樣的大公司可能會得到一些折扣。

另外，盡管原材料價格上漲，但摩根士丹利仍維持特斯拉(TSLA.US)“增持”評級，目標價為1300美元，較目前水平高出約30%。該行表示，電池行業存在“深刻”的長期變化空間，特斯拉的規模、技術和垂直整合使其在應對挑戰方面相對于其他電動汽車制造商處于最佳位置。