智通財經APP獲悉,周一,英國電動汽車電池初創公司Britishvolt表示已經與英國電池產業化中心(UKBIC)達成了一項為期兩年、價值數百萬英鎊的協議,以開發、組裝下一代樣品電池,用于大規模生產和商業化。該公司表示與這家英國政府支持的研究機構簽署這項協議,旨在以開發鎳含量高、能量密度更高的電池,并為大規模生產做準備。UKBIC是一個政府資助的機構,旨在幫...
智通財經APP獲悉,周一,英國電動汽車電池初創公司Britishvolt表示已經與英國電池產業化中心(UKBIC)達成了一項為期兩年、價值數百萬英鎊的協議,以開發、組裝下一代樣品電池,用于大規模生產和商業化。
該公司表示與這家英國政府支持的研究機構簽署這項協議,旨在以開發鎳含量高、能量密度更高的電池,并為大規模生產做準備。UKBIC是一個政府資助的機構,旨在幫助英國汽車工業將新的電池技術推向市場。
未來10年,隨著電動汽車成為主流,鎳的需求預計將大幅增長。鎳增強了電池負極的能量存儲能力,從而延長了電動汽車的續航里程。
汽車行業正競相加大對高能量密度電池研究的投入,以提高電動汽車的續航里程。
此前,Britishvolt周五表示,其在英格蘭北部的電池工廠Blyth已獲得英國政府的支持,由此獲得17億英鎊(23.1億美元)的私人資金。這家初創公司在Blyth的工廠將于2023年投產,產能為30 GWh。其將分三個階段建造,在2027年達到頂峰產量時,每年應該能夠生產超過30萬輛汽車的電池組。
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