第二季度G20商品贸易额再创新高，服务贸易增速加快

2021 年第二季度，G20 的国际商品贸易（以经季节性调整的现价美元计算）达到了继 2021 年第一季度创纪录水平之后的新高。与上一季度相比，2021 年第二季度 G20 商品进出口分别增长 4.1% 和 6.4%，与 2021 年第一季度公布的增长率相比有所放缓（进出口分别为 8.6% 和 8.5%）。与上一季度一样，大宗商品价格上涨在很大程度上解释了上涨的原因，因为国际航运拥堵和半导体供应问题给贸易商品价格带来了进一步压力。

更依赖初级商品出口的 G20 经济体在 2021 年第二季度实现了强劲的出口增长，这是价格上涨、全球供应有限（例如铜）和强劲需求（特别是来自中国、日本和韩国）的综合作用。在谷物、金属和煤炭销售增长的支持下，澳大利亚的出口在 2021 年第二季度增长了 10.0%。在铁矿石和大豆的推动下，巴西出口增长了 29.4%。俄罗斯出口在 2021 年第二季度增长 30.7%，主要受益于能源价格上涨。

北美的商品贸易值在 2021 年第二季度创下历史新高。在能源和林业产品的推动下，加拿大的出口增长了 4.7%。进口增长 3.6%，其中金属和医药产品占很大比重。墨西哥本季度也录得稳健增长，出口增长 3.3%，进口增长 5.1%。在美国录得6.8％的增长在第二季度2021出口，飞机，制药和半导体，并与加拿大和墨西哥的强劲需求。本季度进口增长 4.2%，手机进口强劲，尽管汽车采购疲软。

欧洲 G20 经济体在飞机、农产品和药品方面的国际贸易显着增加，尤其是在中国和美国的需求推动下。2021 年第二季度，欧盟出口增长 2.8%，进口增长 5.7%（法国1.3% 和 2.9%，德国1.3% 和 6.3%，意大利4.0% 和 6.4%）。在英国，2021 年第二季度出口增长 12.3%，进口增长 11.3%，继第一季度放缓后强劲反弹。

大宗商品价格上涨是2021年第二季度东亚G20经济体进口增速快于出口的一个因素。日本和韩国的出口分别增长2.7%和2.2%，而进口分别增长7.4%和11.8%。尤其是韩国的汽车和零部件贸易推动了增长。继上一季度惊人的 (18.6%) 增长之后，中国出口在第二季度下降了 2.5%。相反，进口继续扩大（增长 10.9%），农产品、金属和半导体的采购依然强劲。

G20 商品贸易基于现价数据（十亿美元），经季节性调整

G20 服务贸易增长在 2021 年第二季度加速

与上一季度相比，2021 年第二季度 G20 总体服务出口和进口增长预计（基于 G20 部分经济体的初步信息）分别约为 4.5% 和 4.0%，以经季节性调整的美元计算. 相比之下，第一季度的增长率较慢（进出口为 2.9%）。

2021 年第二季度航运成本的进一步飙升继续推动大多数 G20 经济体的运输服务贸易，而电信、计算机和商业服务等数字化交付服务的贸易依然强劲。旅行虽然仍受到 COVID-19 遏制措施的严重影响并受到变种出现的威胁，但在第二季度出现了增长。

2021 年第二季度，美国和加拿大的服务出口分别增长 3.6% 和 1.7%。在美国旅行和加拿大金融服务的推动下，进口增长更快（7.2% 和 8.0%）。巴西的服务贸易也出现强劲增长，出口和进口分别增长 6.8% 和 5.5%。

在欧洲，第二季度德国的服务出口和进口均有所回升，分别增长了 4.2% 和 5.4%，其中进口受到旅行支出增长近 30% 的推动。旅行和金融服务也提振了法国的服务出口（增长 5.6%），而进口几乎持平（增长 0.4%），因为运输服务的购买量减少。相反，英国的服务贸易收缩（进出口负 0.4% 和负 2.2%）。俄罗斯出口增长 5.7%，而进口收缩 7.3%（由于商业服务采购放缓）。土耳其进出口分别增长5.8%和2.3%。

除澳大利亚出口（下降 0.5%）外，亚太地区的服务贸易继续显着扩张。韩国的出口和进口分别增长了 8.1% 和 15.9%，旅游进口的增长（增长了 20.1%）促进了商业、电信和计算机服务的持续增长。同样，日本的进出口分别增长了 4.7% 和 8.4%，其中旅游和商业服务在进口方面的扩张速度更快。中国出口增长 7.4%，主要是受到运输收入飙升的推动，而进口增长 2.3%，原因是商业和运输服务采购量增加。部分和临时的边境开放提振了澳大利亚的旅游进口（比上一季度高 4.5 倍，但仍处于非常低的水平），这对总服务进口增长 8.9% 做出了贡献。

G20 服务贸易基于现价数据（十亿美元），经季节性调整