尽管外卖需求激增，但优步(纽约证券交易所代码:Uber)难以用Uber Eats服务抵消全球卫生事件大流行期间移动业务的大幅下滑。但随着全球卫生事件减弱，企业重新开业，人们开始更多地流动，流动部门再次成为关注焦点。优步很好地利用了2020年快递业务的成功，在2021年推动其移动业务的回归。
打造超级应用
优步正在开发一款超级应用，可以让人或物尽快从A地到达B地。无论是一个人、一顿饭、食品杂货、酒精、处方药、一个包裹，还是其他东西，优步都会把它送到需要去的地方。本月早些时候，优步首席执行官达拉•科斯罗萨西在接受格雷洛克采访时表示:“我对新优步的看法是:如果亚马逊拥有‘第二天’，我们就想拥有‘下一个小时’。”
为此，优步决定将Uber Eats服务整合到优步的主要应用程序中，其想法是，优步用一个应用程序解决的问题越多，用户使用它的频率就越高。
随着优步继续推出这款整合了打车和叫餐功能的应用程序，超级应用现在占优步首次叫餐订单的10%以上。
2021年令人兴奋的机会是，这一过程将发生逆转。也就是说，Uber Eats的客户选择Uber打车去当地酒吧或机场，因为他们的手机上已经有了这款应用。考虑到优步的快递业务帮助该公司在去年第四季度将月度活跃客户同比流失16%，优步很有可能很快恢复客户。相比之下，Lyft的客户数量在去年第四季度下降了45%。
这个因素在网络的驱动端也很重要。由于在全球卫生事件期间，司机有很多机会为优步做配送工作，他们的手机上已经有了该应用，等待他们也转变为拼车司机。这将确保随着出行业务的再次增长，优步的载客量将超过Lyft（纳斯达克股票代码：LYFT）。
在不损失顾客的情况下反弹
这也会让投资者有信心相信，近几个月优步的快递业务增长并没有太大放缓，即使是在那些重开业务的市场，优步的快递业务也远远领先于美国和欧洲。
在本月早些时候的一次投资者会议上，该公司首席财务官纳尔逊•柴说，2月份台湾移动设备总预订量同比增长45%，交付服务总预订量同比增速仅略微放缓。他指出，在美国，迈阿密市场今年晚些时候可以代表全国其他地区的消费者行为:流动性下降了约25%，而快递业务却增长了三位数。
一旦人们尝试了这项服务，并对其便利性有了感觉，他们就会想继续使用它。
这预示着随着机动性的恢复，该公司的人均预订量将大幅增加。这种持续增长的交付应该能够让超级应用策略继续为整体业务带来好处。
在新的领域重复剧本
记住，Uber感兴趣的不只是餐厅的饭菜和乘客。它现在的业务是运送食品杂货、处方、酒精和其他任何可能装在汽车乘客座位上的东西。霍斯罗萨西相信，每一个新的垂直可以建立在下一个。
他在优步第四季度业绩电话会议上表示:“我们的移动业务已经证明，我们能够让消费者使用我们的快递应用，基本上是免费的，我们有能力让消费者和受众在这个平台上移动，因为他们信任优步。”“我认为我们可以在杂货店做同样的事情，因为我们基本上已经证明了单位经济效益，”这位首席执行官说，他指的是街角小店和Postmates之前在收购前所做的工作。
向新的垂直领域扩张也让用户有更多的理由使用优步应用，从而创造了更强大的能力来推动客户使用其他服务。
2021年，Uber不仅将在其移动业务上实现复苏，而且随着它扩大其超级应用的用途，它将以更快、更强的速度复苏。
jay
