菲斯克的股价周一再次下跌，可能是因为投资者担心这家电动汽车制造商不会加快推出SUV，也可能只是因为他们对所有新推出的电动汽车都不看好。上周五收盘后，菲斯克(股票行情:FSR)给了投资者一些值得考虑的东西。除了将于下周一公布第一季度业绩外，该公司还表示，“仍将按计划”在2022年第四季度开始生产全电动菲斯克海洋，并将坚持在11月的洛杉矶车展上推出生产版海洋的计...
菲斯克的股价周一再次下跌，可能是因为投资者担心这家电动汽车制造商不会加快推出SUV，也可能只是因为他们对所有新推出的电动汽车都不看好。
上周五收盘后，菲斯克(股票行情:FSR)给了投资者一些值得考虑的东西。除了将于下周一公布第一季度业绩外，该公司还表示，“仍将按计划”在2022年第四季度开始生产全电动菲斯克海洋，并将坚持在11月的洛杉矶车展上推出生产版海洋的计划。
尽管时间表没有变化，但该股午盘下跌9.7%。标准普尔500指数下跌0.1%;道琼斯工业股票平均价格指数上涨0.8%。该股过去一个月下跌了30%。
投资者可能会担心海洋将进入新的竞争的海洋。高盛分析师马克•德兰尼估计，在Ocean上市之前，美国应该有大约12辆全电动suv。
或者，他们可能会对更大的问题感到不安——整个电动汽车行业的表现有多糟糕。其他股票也大幅下挫。
洛兹敦汽车的股价在过去三个月里下跌了约73%。Canoo股价下跌57%。即将与Lucid Motors合并的特殊目的收购公司Arrival (ARVL)和Churchill Capital Acquisition Corp IV (CCIV)的股价分别下跌了34%和42%。
Workhorse (WKHS)的股价周一下跌了两位数，此前该公司将全年全电动货车交付指引从约1800辆下调至1000辆。该公司的原因是缺少零部件——从德克萨斯州生产的塑料(受到冬季天气的打击)到半导体(搅乱了整个汽车行业)。此外，投资者可能会对供应链问题的不断出现感到焦虑不安。
所有这些问题让投资者更多地考虑电动汽车初创企业的风险，而不是潜在的回报。
特斯拉的股价周一也出现了下跌，过去一个月下跌了25%，这也没有起到什么作用。作为世界上最有价值的汽车公司，整个行业也一样。
jay
