大多数公司在2020年面临巨大挑战,许多公司至今仍能感受到影响。考虑到美国运通(纽约证券交易所股票代码:AXP)对消费者习惯的敏感,很少有公司面临着像它那样极端的不确定性。大流行导致的封锁限制了消费者支出,对该公司造成了两方面的打击:需求减少的信贷产品,以及其贷款账目的稳定性令人担忧,因为其大部分贷款都是在无担保的基础上发放的。
美国运通选择在2020年原地踏步,并将2021年定为“过渡年”,2022年恢复增长。然而,反弹似乎已经以令人信服的方式开始。
消费者引领潮流
美国运通提供多种消费和商业信贷产品,包括信用卡和签帐卡、个人贷款、商业贷款和营运资本安排。其中大部分都不需要安全保障,限制范围从消费者的2.5万美元到美国企业的15万美元不等。该公司最近宣布首次进军美国以外的小企业贷款市场,目标是从正在收紧贷款限制的大银行那里获得市场份额。美国运通希望填补这一重要缺口,为那些难以获得资金的企业提供无担保信贷。

在发布2021年第一季度业绩后,该公司指出,不包括旅游和娱乐在内的持卡人支出较2019年增长了11%,这两个领域的全球经济仍受到抑制。不过,值得注意的是,消费者似乎在他们能够购买的地方积极消费。
新卡需求大幅反弹,特别是在第一季度,自大流行开始以来首次发行了200万张新卡。
该公司在成本管理方面也做得非常好,第一季度每个类别的成本都比去年同期下降了近5亿美元,除了市场营销,市场营销最近因预期经济复苏而增加。从百分比来看,持卡人服务的费用下降最多,这是有道理的,因为客户出行减少了,使用美国运通卡的费用也减少了。因此,这个数字不太可能继续被抑制下去。
收益和未来发展方向
美国运通过去12个月的每股收益为6.10美元,因此该股目前的市盈率接近26倍,略高于其20倍左右的五年平均水平。然而,对收入的预测是上升的,尤其是2022年,所以今天的价格不需要太多就会显得不那么富有。
该公司第一季度的每股收益为2.74美元,而预期为1.61美元,因此2021年的预期是正确的。然而,由于经济好转和信贷状况改善,几乎一半的结果是释放了10.5亿美元的信贷储备。长期来看,这种意外之财不会反复出现,因此今年剩余时间的运营业绩必须强劲,才能达到盈利预期。
美国运通向客户发放信用卡的速度正在恢复正常,消费者支出也较流感爆发前水平有所增长,因此该公司有可能比一些盈利预测显示的更好。当世界重新开放时,很难预测旅游和娱乐行业的规模会有多大,但美国运通站在了收获回报的第一线。
投资者将受益于该公司全球商业贷款试验的进展,这可能是一个巨大的增长来源。目前,只有21%的贷款是与企业相关的,所以通过在全球范围内扩张,这一比例可能会显著增加——而企业贷款的规模通常要大得多,因为它们的限制更高。





