特斯拉的股价正试图摆脱盈利后的低迷，但却举步维艰。周四盘前交易中，有关生产的正面报道提振了股价，但该股已回落至负值区间。
Electrek周四报道称，特斯拉第二季度的产量已经“售罄”。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在上个月的第一季度电话会议上表示，需求是他见过的最好的。
这意味着特斯拉的产量应该会超过第一季度的18万多辆。这是个好消息，但增长是有预期的。特斯拉预计到2021年将生产约80万辆汽车。
任何对第二季度生产的正面评论都是值得注意的，因为全球半导体短缺正搅乱整个行业。由于供应短缺，全球许多汽车生产商二季度都在减产。例如，福特汽车预计第二季度计划产量将减少50%。
自4月底特斯拉公布第一季度收益好于预期以来，其股价已下跌约9%。
周四的报告应该会对苹果股价产生可喜的提振，事实也的确如此，苹果股价在盘前交易中上涨了逾1%。尽管该股周四仍有时间扭转颓势，但该股最近下跌约0.8%，至665.70美元。标准普尔500指数和道琼斯工业股票平均价格指数也出现下跌，不过幅度较小，纳斯达克综合指数下跌0.8%。
自电动汽车先驱特斯拉公布收益以来，一系列因素共同压低了其股价。盈余质量就是其中之一。分析师对第一季度业绩的质量提出了质疑，因为高于预期的零排放汽车信用销售和比特币交易的收益贡献了盈利能力。但特斯拉的批评者希望看到它更多的收入来自汽车。
特斯拉能够出售零排放信用是因为它生产的零排放汽车超过了它的公平份额。它把这些产品卖给那些没有实现零排放汽车配额的汽车制造商。
菲亚特克莱斯勒和标致的合并公司Stellantis本周宣布，计划在2021年停止购买特斯拉的欧洲排放额度。这也影响了特斯拉的股价。自本周早些时候消息传出以来，特斯拉股价下跌了约2%，而纳斯达克综合指数在同一时期也下跌了约2%。
Navellier & Associates首席投资官Louis Navellier在周三的一封电子邮件中称这一损失是“毁灭性的”。破坏性可能有点言过其实了。特斯拉在2021年仍有可能产生数十亿美元的信贷销售。此外，华尔街分析师一直将信贷销售视为未来收入来源的下滑趋势。周三，《巴伦周刊》要求特斯拉就斯特兰蒂斯的新闻发表评论，但特斯拉没有回应。
纳维利尔并不是特斯拉经纪公司的分析师，因此他没有特斯拉股票的评级或目标价格。
jay
